| 昨日，武漢市運管處市場監(jiān)管辦主任魏明建及市場監(jiān)管辦書記趙英平等相關(guān)負責人，來本報接聽熱線，就長途客運中發(fā)生的問題解疑答惑。 在90分鐘的接聽時間內(nèi)，熱線電話一個接一個。市民反映的問題主要集中在客運站附近“兔子”成堆拉客、正規(guī)長途客車違規(guī)營運、客運站售票機死機等方面，也有乘客反映了超載、服務(wù)質(zhì)量不夠等突出問題。其中針對“兔子”拉客現(xiàn)象，魏明建表示，將對搭載了“兔子”所拉乘客的車輛進行重罰。 投訴：“兔子”擾亂市場回應(yīng)：重罰此類客車 張師傅和林師傅都是在新榮客運站營運的長途客車司機，他們昨日都打來電話，反映客運站門口“兔子”拉客的現(xiàn)象。這些“兔子”不停在客流中穿梭拉客，在節(jié)假日高峰時段尤其嚴重，不僅擾亂市場秩序，也給客運站的正常營運帶來了很大困擾。 魏明建表示，江岸區(qū)政府對新榮客運站有專班負責管理，包括公安、城管、運管等部門，但“兔子”有時和執(zhí)法人員打游擊。今后，武漢運管處將繼續(xù)在各大客運站內(nèi)實施強制管理，嚴禁“兔子”進站拉客；“兔子”站外攬客的，將對接駁客車進行嚴厲處罰，形成威懾，讓司機不敢再用“兔子”拉客。 投訴：站外載客有安全隱患回應(yīng)：處1000元以上罰款 另外一位長途車司機張師傅投訴，有的長途車在站內(nèi)載客后，又在站外違規(guī)載客，這不但嚴重影響正規(guī)客車的營運，也留下了安全隱患。 魏明建介紹，長途車在客運站載客要按載客量向車站繳納一定管理費，站外上車的乘客則不必繳納這筆費用，因此不少司機會給熟客留電話，并給在站外上車的乘客一定優(yōu)惠。但站外上車的乘客，行李沒有經(jīng)過安檢，易燃易爆品容易帶上車，容易發(fā)生安全事故。 魏明建表示，各大客運站附近都設(shè)有交管部門安裝的“天眼”，一旦被拍到違章畫面，武漢運管處將根據(jù)攬客人數(shù)的多少及情節(jié)嚴重程度，對營運車輛處以1000元至3000元不等的處罰。 投訴：購票屢遇電腦死機回應(yīng)：車站應(yīng)換售票設(shè)備 胡小姐通過熱線電話投訴，春運時去傅家坡客運站乘車，排了40多分鐘的隊后被告知，電腦死機了。換個窗口再次排隊40多分鐘后，結(jié)果電腦再次死機，讓人非常惱火。遇到這樣的事情該如何解決，是否應(yīng)該有緊急突發(fā)預(yù)案，方便乘客在節(jié)假日等高峰時期購票？ 魏明建表示，這反映出公路運輸服務(wù)還存在一些漏洞，出現(xiàn)這樣的問題，客運站應(yīng)該考慮增加售票窗口，保證乘客能夠及時買到車票。這種問題發(fā)生，說明該客運站的硬件設(shè)施已經(jīng)落后，會建議傅家坡客運站更新售票設(shè)備。他表示，目前公路客運售票方式很多，市民也可以選擇網(wǎng)絡(luò)購票以及到郵局購票等多種方式。 |
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