 2016年（截止12月20日），荊州市各大隊(duì)在“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)”受理道路交通事故9988起，其中受理適用一般程序道路交通事故1676起，造成2302人傷亡，直接財(cái)產(chǎn)損失880.2669萬(wàn)元。發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故1起（江陵“1.30”），造成7人死亡，受傷15人。未發(fā)生一次死亡10人以上重大道路交通事故。   （一）從事故發(fā)生的地域和道路等級(jí)上看，農(nóng)村地區(qū)交通事故占絕大多數(shù)。農(nóng)村地區(qū)發(fā)生道路交通事故1238 起 ，占 總 數(shù) 的73.87%�？h鄉(xiāng)道路交通事故比例較大。縣道發(fā)生交通事故 436起，占總數(shù)的26.01%；鄉(xiāng) 道 發(fā) 生 交 通 事 故438 起 ，占 總 數(shù) 的26.13%。  （二）從道路交通安全防護(hù)措施上看，防護(hù)設(shè)施薄弱的路段發(fā)生交通事故占絕大多數(shù)。無(wú)隔離設(shè)施的機(jī)非混合路段發(fā)生交通事故 1492 起，占總數(shù)的 89.02%；中心隔離加機(jī)非隔離的路段僅發(fā)生交通事故1起，沒有造成人員死亡。（江陵“1.30”事故，由于荊監(jiān)一級(jí)公路安全設(shè)施薄弱，事故造成7人死亡，受傷15人。）  （三）從道路發(fā)生的時(shí)段上看，10 時(shí)至11 時(shí)和 18 時(shí)至 19 時(shí)兩個(gè)時(shí)段交通事故高發(fā)。10時(shí)至11時(shí)發(fā)生交通事故106起，占總數(shù) 的 6.31% ；18 時(shí) 至19 時(shí) 發(fā) 生 交 通 事 故159 起 ，占 總 數(shù) 的7.85%。  （四）從事故發(fā)生的天氣上看，大多數(shù)交通事故發(fā)生在雨天。雨天發(fā)生道路交通事故 1188 起，占總數(shù)的70.88%；晴天發(fā)生道路交通事故 237 起，占總數(shù)的 14.14%；陰天發(fā)生道路交通事故 185起，占總數(shù)的11.04%。  （五）從事故車輛使用性質(zhì)上看，普通摩托車、電動(dòng)車，私家車發(fā)生交通事故比例較大。普通摩托車、電動(dòng)車發(fā)生交通事故 1193 起，占總數(shù)的 71.18%；私家車發(fā)生交通事故 431 起，分別占總數(shù)的25.72%。  （六）從事故發(fā)生的違法原因上看，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為是導(dǎo)致交通事故的根本原因。因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為導(dǎo)致交通事故 1573 起 ，總 數(shù) 的93.85%。其中：無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故 232 起占總數(shù)的 13.84%；違法會(huì)車發(fā)生交通事故 140起，占總數(shù)的 8.35%；未按規(guī)定讓行發(fā)生交通事故 404 起 ，占 總 數(shù) 的24.11%。  （七）從駕駛?cè)笋{齡上看，低駕齡和高駕齡駕駛?cè)税l(fā)生交通事故比例較大。1年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故 151起，占總數(shù)的 9.01%；11至 15 年駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故 180 起，占總數(shù)的10.74%。  （八）從駕駛?cè)寺殬I(yè)上看，農(nóng)民和自主經(jīng)營(yíng)者發(fā)生道路交通事故比例較大。農(nóng)民發(fā)生道路交通事故 490 起，占總數(shù)的 29.34%；自主經(jīng)營(yíng)者發(fā)生道路 交通事故254 起 ，占 總 數(shù) 的15.16%。（荊州晚報(bào)） |
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