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      江陵觀音寺長(zhǎng)江大橋即將開(kāi)始主墩樁基施工

      2022-9-1 09:52| 發(fā)布者: 論壇管理| 查看: 2446| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 湖北日?qǐng)?bào)、荊州新聞網(wǎng)

      摘要: 8月25日,荊州江陵觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目二標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌。
      [attach]214726[/attach]8月25日,荊州江陵觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目二標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌。烈日下,電焊工人穿著厚厚的防護(hù)服,手里的焊槍噴出的火苗高達(dá)幾千度。
      觀音寺長(zhǎng)江大橋是武漢至松滋高速江陵至松滋段過(guò)江通道的控制性工程。武漢至松滋高速起點(diǎn)位于漢洪高速,經(jīng)過(guò)仙桃南、洪湖北、監(jiān)利市、江陵縣、公安縣,終點(diǎn)為松滋市,大部分路段在長(zhǎng)江以北,在江陵經(jīng)觀音寺長(zhǎng)江大橋過(guò)江,轉(zhuǎn)至長(zhǎng)江以南進(jìn)入松滋。

      江陵至松滋段路線全長(zhǎng)約54.8公里,建設(shè)工期54個(gè)月。主橋全長(zhǎng)1860米,主跨為1160米的雙塔雙索面混合式組合梁斜拉橋,一孔跨越可通航水域。中國(guó)鐵建大橋局觀音寺大橋項(xiàng)目副總工程師王偉介紹,大橋?yàn)殡p向六車(chē)道,橋?qū)?1米,橋塔采用A型索塔,塔高262米。建成后將成為世界第一大跨徑公路斜拉橋,也是世界首座超過(guò)千米的混合式組合梁斜拉橋。

      王偉告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者,今年3月項(xiàng)目部入駐建設(shè)。截至目前,鋼筋場(chǎng)、拌合站、鋼構(gòu)場(chǎng)、主墩鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)等臨建工程施工均已完成,主橋施工區(qū)域施工平臺(tái)已全部搭設(shè)完成。當(dāng)前正在開(kāi)展224根鎖扣鋼管樁圍堰施工工作,為主墩樁基完成后第一時(shí)間進(jìn)行基坑開(kāi)挖,確保明年汛期前承臺(tái)出水做準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)9月到10月,正式開(kāi)始主體樁基施工。

      省交投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,武漢至松滋高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道。江陵至松滋段總投資約158億元,截至目前,共完成投資13億元,預(yù)計(jì)今年全年可完成投資22億元。

      來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)、荊州新聞網(wǎng)
      記者孟靜、通訊員陳清楊、張家元


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