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標(biāo)題: 公車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，湖北縣處級(jí)1040元 [打印本頁(yè)]

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2015-12-16 10:00
標(biāo)題: 公車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，湖北縣處級(jí)1040元
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近日，湖北省公布了公車(chē)改革方案和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，至此已有13個(gè)省市自治區(qū)公布了公車(chē)改革方案。
取消公務(wù)車(chē)后怎么出門(mén)跑公務(wù)，又怎么補(bǔ)貼？基層人員補(bǔ)貼少但業(yè)務(wù)多，要自掏腰包么？

1、湖北省標(biāo)準(zhǔn)怎么定？
湖北�。簭d局級(jí)1690元、縣處級(jí)1040元、鄉(xiāng)科級(jí)650元、科員及以下450元。

2、車(chē)改后會(huì)不會(huì)沒(méi)車(chē)下鄉(xiāng)了？
這樣的擔(dān)心大可不必。事實(shí)上，這也是地方車(chē)改過(guò)程中決策層特別重視的問(wèn)題。
中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室基于不同地區(qū)的省情、市情、縣情，非常明確地指出：車(chē)改后，地方各級(jí)可保留一定數(shù)量的調(diào)研車(chē)輛，用于保障各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研及深入一線開(kāi)展工作、處置突發(fā)事件。

至于邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便的山區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，政策也將有所傾斜，允許適當(dāng)多保留調(diào)研專(zhuān)用車(chē)輛。此外，一些省份有關(guān)部門(mén)組織還向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)車(chē)輛租賃服務(wù)公司，用于保障普通公務(wù)出行和跨行政區(qū)域出差、下鄉(xiāng)等公務(wù)。
今后下鄉(xiāng)，一樣不用擔(dān)心無(wú)車(chē)可用。

3、車(chē)改后正常執(zhí)法執(zhí)勤會(huì)不會(huì)受影響？
這次車(chē)改，原則就是向基層執(zhí)法一線傾斜。原則上規(guī)定，執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)按省級(jí)不超過(guò)30%、地市級(jí)不超過(guò)50%、縣區(qū)及以下不超過(guò)60%保留。但在實(shí)際工作中，一些地方原有車(chē)輛配備管理嚴(yán)格，或者已經(jīng)壓縮了車(chē)輛，或執(zhí)法執(zhí)勤涉及交通條件復(fù)雜等情況，保留比例可適當(dāng)放寬，執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)較重的直轄市，則可以放寬到按市級(jí)50%—60%，區(qū)(縣)及以下60%—70%執(zhí)行。
通過(guò)由分散使用向集中使用轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)各地建立保留車(chē)輛集中管理平臺(tái)和跨部門(mén)綜合執(zhí)法用車(chē)平臺(tái)。車(chē)輛的使用效率提高了，正常的執(zhí)法執(zhí)勤工作也就自然不會(huì)受到影響。

4、級(jí)別低補(bǔ)貼少但外出多，還要自掏腰包么？
車(chē)改之后，一些基層公務(wù)員擔(dān)心自己級(jí)別低但出行多，難道需要自己出錢(qián)補(bǔ)貼?
的確，這此車(chē)改的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是按照“行政級(jí)別越高出行越多”來(lái)設(shè)計(jì)的，但標(biāo)準(zhǔn)并不是“一刀切”，而是允許各地結(jié)合自身實(shí)際情況來(lái)細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，更符合當(dāng)?shù)貙?shí)際。
而且，中央車(chē)改辦還拿出了統(tǒng)籌資金來(lái)專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題，充分考慮到這些級(jí)別低但出行多的公務(wù)員。根據(jù)不同工作崗位公務(wù)出行的差別，單位在總額不變的前提下，可以統(tǒng)籌一部分補(bǔ)貼，充分自主。

5、車(chē)改補(bǔ)貼會(huì)不會(huì)成為新的“變相福利”？
按照指導(dǎo)意見(jiàn)，地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%。有人就問(wèn)了，地方把車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)“頂格”定為130%，豈不是“變相福利”？
實(shí)際情況是，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼分為3檔，分別為司局級(jí)每人每月1300元、處級(jí)800元、科級(jí)及以下500元。而大多數(shù)省份則細(xì)分為4—8個(gè)不同檔�，F(xiàn)實(shí)中，可能有2-3檔存在“頂格”情況，但不可能全部“頂格”。如廣東分7檔：正廳1690元，副廳1500元，正處1000元，副處800元，正科600元，副科450元，科員300元，科員以下250元，其中，只有正廳級(jí)達(dá)到了“頂格”的130%。
中央明確不允許地方完全按照上限制定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，省直機(jī)關(guān)和全省統(tǒng)算都必須達(dá)到7%以上的節(jié)支率(相當(dāng)于采購(gòu)資金的節(jié)約率)，這也是為了避免這一補(bǔ)貼“福利化”。

6、會(huì)不會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)又拿補(bǔ)貼又坐公車(chē)，兩頭占兩頭賺？
當(dāng)然沒(méi)有這樣的“好事”。為避免這樣的情況發(fā)生，方法不止一種：
比如，紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)會(huì)強(qiáng)化監(jiān)督檢查，及時(shí)受理群眾舉報(bào)，依法依紀(jì)嚴(yán)查違規(guī)、追究責(zé)任。
比如，可以通過(guò)對(duì)車(chē)輛實(shí)行“標(biāo)識(shí)化噴涂”、“加裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)”等手段，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。中央車(chē)改辦負(fù)責(zé)人表示，中央要求各地采取措施落實(shí)“標(biāo)識(shí)化”，正是為了避免公車(chē)改革走回頭路、“翻燒餅”，也有助于避免出現(xiàn)名為“公車(chē)服務(wù)平臺(tái)”卻成領(lǐng)導(dǎo)“專(zhuān)車(chē)”的情況。
此外，對(duì)地方車(chē)改進(jìn)展和成效進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)督查也將分期分批進(jìn)行。多管齊下，保證車(chē)改不變形、不走樣。（荊州發(fā)布）

作者: 梓梓 時(shí)間: 2015-12-16 10:30
領(lǐng)導(dǎo)出去肯定要帶人，所以車(chē)費(fèi)也是帶的那個(gè)人掏錢(qián)，苦的還是級(jí)別低的。

作者: 江陵人 時(shí)間: 2015-12-16 13:37

梓梓發(fā)表于 2015-12-16 10:30
領(lǐng)導(dǎo)出去肯定要帶人，所以車(chē)費(fèi)也是帶的那個(gè)人掏錢(qián)，苦的還是級(jí)別低的。

呵呵，既是經(jīng)驗(yàn)之談，也是實(shí)話實(shí)說(shuō)！基層的（特別是清水衙門(mén)）的辦事員確實(shí)有苦衷！

作者: 江陵人 時(shí)間: 2015-12-16 13:38
不過(guò)請(qǐng)放心，領(lǐng)導(dǎo)一般都是關(guān)心和體貼下屬的！

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