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標(biāo)題: 方向盤不回正的危害，是司機(jī)就一定要知道！ [打印本頁]

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2016-1-7 10:01
標(biāo)題: 方向盤不回正的危害，是司機(jī)就一定要知道！
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有些車主熄火下車方向盤不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車比較急，不回正就下車了，所以導(dǎo)致車子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。
其實(shí)這樣的停車習(xí)慣是非常不好的，這樣不僅對車的傷害很大，將來會(huì)存在其他的隱患的。

方向盤不回正的危害

①對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害
停車時(shí)方向盤如果不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。
這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成什么傷害，但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會(huì)導(dǎo)致車輛的跑偏，還會(huì)造成輪胎的偏磨。

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②對懸架系統(tǒng)的傷害
當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力。受此影響，它們無法正�；匚�，從而造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。

(, 下載次數(shù): 110)
③對輪胎的損害
當(dāng)方向盤沒回正時(shí)，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

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如何避免傷害
①平時(shí)多加注意，下車的時(shí)候檢查下方向盤回正了沒有或者看看車輪，如果沒有回正及時(shí)調(diào)整。
②記住方向盤的圈數(shù)，小編覺得這個(gè)看著簡單做起來并不容易，有時(shí)候打方向盤忘記了，其實(shí)也不知道自己打了多少圈，但是開車時(shí)間久了的人，也有感覺了，這樣的錯(cuò)誤很少會(huì)犯了。
③如果記不清楚圈數(shù)，可以移動(dòng)車輛看方向盤回正了沒有，然后可以及時(shí)調(diào)整。
④查看輪胎方向，可以伸出頭看看你的輪胎就知道方向盤回正了沒有啦。（來源：FM飛揚(yáng)調(diào)頻汽車音樂廣播愛車屋）

作者: 無憂 時(shí)間: 2016-1-7 13:22
現(xiàn)在那個(gè)開車還記方向盤的圈數(shù)哈

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