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      標(biāo)題: 看哈稀奇:江陵縣首架私人飛機(jī)于昨日在六合垸農(nóng)場(chǎng)試飛啦 [打印本頁(yè)]

      作者: 無(wú)憂(yōu)    時(shí)間: 2016-3-28 11:48
      標(biāo)題: 看哈稀奇:江陵縣首架私人飛機(jī)于昨日在六合垸農(nóng)場(chǎng)試飛啦
      旋翼機(jī):一種利用前飛時(shí)的相對(duì)氣流吹動(dòng)旋翼自轉(zhuǎn)以產(chǎn)生升力的旋翼航空器。它的前進(jìn)力由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳直接提供。旋翼機(jī)雖然和直升機(jī)一樣,都是依靠旋翼產(chǎn)生升力,但它不是直升機(jī)。
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      小伙們都來(lái)看哈稀奇:江陵縣首架私人飛機(jī)昨天(3月27日)在六合垸農(nóng)場(chǎng)試飛成功啦!飛機(jī)的將主要用途于觀光、專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)、農(nóng)業(yè)植保、航拍等領(lǐng)域;下個(gè)月還將有飛機(jī)進(jìn)場(chǎng),當(dāng)前機(jī)場(chǎng)還在建設(shè)中,到時(shí)有機(jī)會(huì)大家組隊(duì)一起克圍觀哈!(感謝江陵攝影家協(xié)會(huì)樊孝銀老師供圖)
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      作者: 空心人    時(shí)間: 2016-3-28 12:18
      好牛哦!
      作者: Baidu    時(shí)間: 2016-3-28 12:22
      有架灰機(jī)不是夢(mèng)想
      作者: 黎子。    時(shí)間: 2016-3-28 12:52
      哈哈,還是敞篷的哦
      作者: 開(kāi)開(kāi)心心    時(shí)間: 2016-3-28 13:38
      么時(shí)候能坐飛機(jī)搞拍就好了
      作者: !,    時(shí)間: 2016-3-28 13:57
      這是旋翼機(jī),能飛上天,但不是真正的飛機(jī),(和直升機(jī)有區(qū)別,比直升機(jī)便宜很多,這個(gè)飛機(jī)起飛,降落需要跑道滑行)
      作者: 江陵人    時(shí)間: 2016-3-28 14:10
      現(xiàn)在通用航空的牌照好不好申請(qǐng)呢?
      作者: 錦軒畫(huà)廊    時(shí)間: 2016-3-28 14:12
      這個(gè)安全不 ,就怕 掉下來(lái)

      作者: 瑪朗古    時(shí)間: 2016-3-28 14:55
      這潮流太快啊,你有自行車(chē)的時(shí)候,人家有了摩托車(chē);你有了摩托車(chē),人家有了汽車(chē);你有了汽車(chē),人家開(kāi)飛機(jī)了,
      作者: 瑪朗古    時(shí)間: 2016-3-28 14:57
      能不能飛到我大郝穴上來(lái)拍個(gè)照?續(xù)航幾多公里?
      作者: 瑪朗古    時(shí)間: 2016-3-28 15:25
      百度學(xué)習(xí)了一下,原來(lái)這種旋翼機(jī)是30年代就發(fā)明了的。

      它有許多寶貴性能,價(jià)格卻比較便宜。

      由于旋翼機(jī)沒(méi)有尾梁、沒(méi)有尾傳動(dòng)系統(tǒng)及減速器自動(dòng)傾斜器,絕大部分旋翼機(jī)也沒(méi)有主旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)、主減速器等,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所以不僅價(jià)格低,而且故障率也低。此外使用維護(hù)簡(jiǎn)單方便。所需費(fèi)用也低。

      旋翼機(jī)雖然古老,但它也是一種正在蓬勃發(fā)展的年輕飛行器,其好用、安全、便利的特點(diǎn),使其在未來(lái)的航空器家族中仍將占有一席之地。 


      德國(guó)旋翼機(jī)60升汽油能飛近千公里

        一架來(lái)自德國(guó)MTO旋翼機(jī)吸引眾人的關(guān)注,這架飛機(jī)機(jī)艙有前后兩個(gè)座位,一支長(zhǎng)達(dá)10米多的旋翼是飛行時(shí)的主要?jiǎng)恿?lái)源。

        據(jù)其中國(guó)代理商業(yè)務(wù)總監(jiān)蘇子正介紹,這架旋翼機(jī)很省油,加60多升97號(hào)汽油就可連續(xù)飛行6個(gè)多小時(shí),飛行距離近千公里,比許多汽車(chē)還省油。因?yàn)樗鼪](méi)有直升機(jī)強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)氣流,對(duì)于降落地條件也不是太要求,基本上是隨處可起降。他表示,MTO旋翼機(jī)售價(jià)70余萬(wàn)元。

          花2000多萬(wàn)元從美國(guó)Aircommand收購(gòu)的旋翼機(jī)整條生產(chǎn)線(xiàn)已于6月完成簽約,目前大量生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備及多架成品機(jī)正運(yùn)往墊江,首架組裝的旋翼機(jī)將于2016年1月在墊江縣工業(yè)園面世。
          這種旋翼機(jī)價(jià)格只有30多萬(wàn)元,燒97號(hào)汽油、甚至可停在私家車(chē)庫(kù)的“空中寶馬”。旋翼機(jī)的重量與轎車(chē)差不多,油耗為百公里11升左右,空中時(shí)速大約為220公里。并且它是一種可折疊式飛機(jī)。在家用時(shí),可裝上小型拖車(chē),由小車(chē)拖著出去旅游,加上97號(hào)汽油,即可在大約20米長(zhǎng)的公路上起飛。返回家中,可把螺旋槳拆下來(lái),讓飛機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)。目前單座、雙座旋翼機(jī)在國(guó)外售價(jià)為近百萬(wàn)人民幣,墊江組裝生產(chǎn)后售價(jià)在30至60萬(wàn)元之間。

          旋翼機(jī)是一種真正意義上的老百姓飛機(jī),價(jià)格低,存放、運(yùn)輸非常方便,起飛、降落都簡(jiǎn)單不說(shuō),其非常經(jīng)濟(jì)的耗油量和用97號(hào)燃油,可以說(shuō)比游艇消費(fèi)還低得多。安全性能非常好是旋翼機(jī)的最大特點(diǎn),即使發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車(chē),可通過(guò)上面旋翼(螺旋槳)的反轉(zhuǎn),達(dá)到緩降的效果,確保人員安全。
          在拿旋翼機(jī)駕照上,培訓(xùn)費(fèi)目前為10—13萬(wàn)元,操作也非常簡(jiǎn)單,悟性高的學(xué)員10多個(gè)小時(shí)便可拿到駕照。




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