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標(biāo)題: 圖文：買來7輛舊豪車撞車騙保70萬 [打印本頁]

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2014-2-28 11:01
標(biāo)題: 圖文：買來7輛舊豪車撞車騙保70萬
長航警方打掉一制造交通事故騙保團(tuán)伙成員落網(wǎng)時(shí)正計(jì)劃買二手法拉利

(, 下載次數(shù): 38)

圖為：該團(tuán)伙制造的撞車騙�，F(xiàn)場

昨日，長航武漢警方宣布，歷時(shí)1年偵查，成功打掉一個(gè)利用7輛二手豪車，制造多起交通事故騙取保險(xiǎn)公司高額保費(fèi)的犯罪團(tuán)伙，抓獲犯罪嫌疑人6人，查繳作案車輛7輛，涉案金額70萬余元。而該團(tuán)伙落網(wǎng)時(shí)，正計(jì)劃購買二手法拉利實(shí)施撞車詐騙。

目前，該案正在進(jìn)一步辦理中。

蹊蹺
兩車相撞現(xiàn)場無剎車痕

2012年12月19日，長航警方接到一保險(xiǎn)公司報(bào)案稱：該公司受理的一起交通事故索賠案疑點(diǎn)諸多，涉嫌故意制造交通事故騙保。
接到報(bào)案后，民警開展案前初查發(fā)現(xiàn)，該交通事故案發(fā)生在偏僻路段，兩車碰撞時(shí)都沒有剎車痕跡，氣囊均未爆出，事故較大但無人員受傷，但事故現(xiàn)場十分蹊蹺，于是保險(xiǎn)公司向警方報(bào)案。

民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故雙方車輛都是二手豪車，一輛是2004款雷諾風(fēng)景，車主4萬元購得；一輛是2006款斯巴魯力獅，花了6萬元。
最終，保險(xiǎn)公司為雷諾車定損7.56萬元，已超出該車實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)公司愿實(shí)價(jià)全損賠付。但車主肖琦（化名）執(zhí)意要修車。巧合的是，兩車主均要求到東西湖吳家山一家汽修行修理。經(jīng)保險(xiǎn)修后復(fù)勘，兩車換上的全是舊配件。保險(xiǎn)公司起初不肯賠，但經(jīng)不住肖琦帶人封門、鬧事，最終賠了兩車共15萬余元。

查處
一年作案5起騙保70萬元

民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然存在故意撞車騙保的嫌疑，但沒有直接證據(jù)證明兩人有騙保的犯罪事實(shí)。于是民警轉(zhuǎn)變偵查思路，從發(fā)票上入手�！坝捎诒ｋU(xiǎn)金額較大，涉及的修理費(fèi)發(fā)票畢竟會露出馬腳�！泵窬l(fā)現(xiàn)，兩人向保險(xiǎn)公司提供的修車發(fā)票均為假發(fā)票。經(jīng)審查，肖琦和同伙交待了制造交通事故，騙取保險(xiǎn)金15萬元的犯罪事實(shí)。

“下這么大血本，就為做一起案嗎？”民警歷時(shí)1年跑遍武漢市28家有汽車保險(xiǎn)的公司，發(fā)現(xiàn)另有4名車輛投保人也有類似事故理賠。
至此民警收網(wǎng)，案件真相慢慢浮出水面：這是一起以肖琦為首的車輛騙保犯罪團(tuán)伙，他們要么是情人關(guān)系，要么是師徒關(guān)系，還有是親戚關(guān)系，民警共抓獲了肖琦等6名團(tuán)伙成員，收繳7輛涉案二手豪車。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該團(tuán)伙在不到一年內(nèi)作案5起，其中3起騙成，2起未遂，共涉案騙保70萬余元。

揭秘
計(jì)劃撞車前事先買好配件

制造車禍騙保，他們是如何牟得暴利的呢？昨日，民警對其騙保術(shù)進(jìn)行了揭秘。

據(jù)介紹，進(jìn)口豪車配件稀少昂貴，有時(shí)在4S店里換一個(gè)配件都能買一輛舊車。而這類配件在拆車行黑市上，卻能以比 4S店低10-20倍的價(jià)格拿到。原來，廣州一些豪車報(bào)廢送到拆車行，但里面一些零部件還能拆下再利用。

肖琦便買來這些二手零部件，在上述同伙所開的吳家山汽修行里，冒充新配件換上，再用假發(fā)票開出新配件的價(jià)格，送給保險(xiǎn)公司理賠，賺取新舊配件的巨額差價(jià)。警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2013年9月20日，肖琦駕駛的輝騰與一輛車相撞。而警方查到，他作案4天前，已通過微信聯(lián)系上廣州某拆車行老板，訂了一批準(zhǔn)備撞壞換的零部件，發(fā)來武漢。

由于騙得的保費(fèi)越來越多，落網(wǎng)前，幾個(gè)團(tuán)伙成員正商量買輛二手法拉利，以便制造車禍大賺幾筆。

自曝
撞車技術(shù)高也險(xiǎn)釀慘案

故意制造車禍之前就訂零件，萬一有的用不上，豈不是虧了？面對民警疑問，肖琦則聲稱：“我們對撞車技術(shù)有把握。”

肖琦交代，撞車時(shí)，現(xiàn)場一般都有第三人電話指揮。一車正常直行，一車左拐撞上直行負(fù)全責(zé)。如此，兩輛車的損失只需一家保險(xiǎn)公司賠付，另一輛無責(zé)的車修好后，可換成負(fù)全責(zé)的角色再去撞別的車。

肖琦稱，撞車速度一般保持30碼，這樣既能使車頭撞得面目全非，又不傷及發(fā)動(dòng)機(jī)，人也不會受傷。

然而并非每次都如此精準(zhǔn)。2012年11月9日，肖琦拉老鄉(xiāng)傅某入伙，拿他的斯巴魯來和另一個(gè)同伙的車撞。結(jié)果傅某手生，以60碼速度沖去，撞得同伙車子翻了個(gè)筋斗，傅某坐車?yán)�，嚇�?分鐘不敢下車，幸好同伙沒大礙。

肖琦交待，每次保險(xiǎn)公司拒賠時(shí)，他便帶人堵門鬧事，一般的保險(xiǎn)公司為了息事寧人，就賠了。

作者: 家鄉(xiāng)美 時(shí)間: 2014-2-28 11:14
現(xiàn)在騙保的多得去了。還可以造現(xiàn)場

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2014-2-28 11:16

家鄉(xiāng)美發(fā)表于 2014-2-28 11:14
現(xiàn)在騙保的多得去了。還可以造現(xiàn)場

保險(xiǎn)公司還是賺著的

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