重點(diǎn)項(xiàng)目追蹤：荊州長(zhǎng)江公鐵大橋計(jì)劃明年5月建成
荊州長(zhǎng)江公鐵大橋是我國(guó)北煤南運(yùn)大通道蒙華鐵路在湖北省境內(nèi)的重要控制性工程，目前大橋主體工程已全部完工，計(jì)劃將于明年5月建成。
今年初，隨著荊州長(zhǎng)江公鐵大橋引橋最后一孔箱梁的吊裝到位，大橋主體工程全部完工。與此同時(shí)，大橋橋名銘牌也已安裝于主橋3、4號(hào)墩塔柱上橫梁側(cè)面。字體選用“毛澤東”專選字體，與巍峨雄偉的主橋交相輝映。
現(xiàn)階段，施工人員正進(jìn)行濕接頭、濕接縫等引橋公路箱梁橋面系施工，將12跨箱梁連接成一個(gè)整體。到3月底，引橋公路面防撞護(hù)欄也將全部安裝完成。6月底，包括橋上永久照明燈、18CM厚瀝青面層，及鐵路鋼箱梁橋面系在內(nèi)的所有橋面系工程將全面完工。
荊州長(zhǎng)江公鐵大橋由中國(guó)中鐵大橋局承建，大橋全長(zhǎng)6317米，雙層橋面，鐵路為120公里每小時(shí)雙線電氣化鐵路，公路為雙向四車道高速公路。主橋主塔采用鋼梁托架H型橋塔，高182.5米，主跨長(zhǎng)518米，為世界同類橋梁之最。
荊州長(zhǎng)江公鐵大橋是蒙華鐵路及沙市至公安高速公路共用的過(guò)江通道和關(guān)鍵控制性工程，也是國(guó)內(nèi)首次跨越長(zhǎng)江的重載鐵路橋梁。明年5月大橋建成后，北可達(dá)內(nèi)蒙古，南可經(jīng)江西至東南福建沿海。與此同時(shí)，沙公高速的貫通，將進(jìn)一步完善荊州區(qū)域路網(wǎng)布局，隔江相望的公安和江陵兩縣將在10分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)互通。（荊州電視臺(tái)）