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標題: 向C1駕照發(fā)起沖擊 [打印本頁]

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 12:51
標題: 向C1駕照發(fā)起沖擊
生命不息，戰(zhàn)斗不止。
天行健，君子以自強不息；地勢坤，君子以厚德載物。
由于某種推力的慣性，今天下午參加了駕考科目三的考試。
在一切路況良好的情況下，本來只有六七成把握的，
為什么這么說呢？
一方面，自己比別人少兩個半天的練習；
另一方面，通過路面的訓練與模擬考試，兩次合格，兩次又不合格。
為什么？導致成績不合格的問題已經(jīng)充分地說明了路面駕車的不熟練，耐心有余，應變能力不足。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 12:56
今天下午，我考試用的車是五號車，有兩個人在我前面先考，我分別觀摩了一遍，心里有數(shù)，知道是怎么一回事了。
但是區(qū)別也是有的，他們下午剛上路，前面沒有什么考試用車。他們可以通過模擬燈光考試后，掛一檔直接前行，后面也注順理成章地完成了整個路考。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:07
輪到我上車考試時，說不緊張，那是假的。還好有幾秒的時間讓我做好準備工作。雖然反應略顯遲鈍，但畢竟每個題目在5秒鐘內(nèi)準確地完成操作。啟動后，點火，掛一檔，松手剎；因為前面停了一輛考試車，但是，左轉(zhuǎn)向燈開啟后，好像沒有啟動發(fā)動機。雖然只間隔3米，我看了看左后視鏡，用一檔變道，然后，踩油門換二檔，再踩油門換三檔。剛剛開過一個人行道口時，突然前面的一輛車熄火了，我被迫開右轉(zhuǎn)燈，變道。再開左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)直行后，又經(jīng)過超車提示標志，開右轉(zhuǎn)向燈，在右路行駛，從三檔變?yōu)槎䴔n，右轉(zhuǎn)彎后，加油門成為三檔。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:19
正前進著，發(fā)現(xiàn)前面又有一輛車中途停車開門，學員下來坐副駕駛，考官下來將車轉(zhuǎn)彎掉頭往回開。我知道，這個學員要回到起始點考試。不過，他們的車離我至少有十米，等我接近時，已經(jīng)調(diào)頭到另一側(cè)的道路上了，我暗自慶幸。
很快，我也到轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的階段了。本來離前車還有個二十米左右的，卻發(fā)現(xiàn)前車的前面還有一輛車，在慢慢地轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，自己的前面的那輛車馬上就要碰到其前面的車了，我心里一驚，媽的，怎么兩輛車擠在一起。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:26
結(jié)果是最前面的那輛車緩慢地完成調(diào)頭，我前面的那輛車為避免碰到最前面的那輛車，立刻停車，可能是剎車力度過大，熄火了。我駕的車開始還有一二十米的，短短的幾秒內(nèi)，我居然快要追尾了。要剎車，腳卻踩到油門，右腳趕快挪開，踩剎車，車速還是有點快，心理害怕，向左打滿方向盤，車終于停了，卻是向左直角轉(zhuǎn)彎了兩三米的樣子。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:31
然后，我看到語音提示扣了100分，現(xiàn)在得分為0分了，考官說：“你慌什么，停車空檔又不扣分，還有幾米不能停下來嗎？停車后，等前面的這兩輛車全部離開了，你再掛一檔，照樣可以正常地考試�！�我知道我錯了，我確實應該立即左腳踩離合器，右腳踩剎車。但我缺乏這個應變能力，沒有進行最佳的操作。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:36
我觀察了后面，下了車，換到副駕駛座位，考官把車開回起始點。我只有重新考試了，經(jīng)過了這一驚一乍，心理上有那么一點點陰影。重回起始點，前面仍有兩輛車，但我估計學員還在進行燈光考試，所以掛一檔啟動后，左轉(zhuǎn)，再加油門變二檔，再加油門變?nèi)龣n。這一次，前面的車離我起碼有四十米遠，我內(nèi)心稍稍寬松了一點。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:42
按照黃教練平時操作的方法，很快就快到終點了。本來，終點那個車離我還有四十多米的樣子，我換了一檔緩慢前行，差不多只有十多米了，終點�？康哪禽v車還在那里一動不動。我內(nèi)心開始糾結(jié)，是否要在這里停車，等前面的車開走了，我再啟動。幸好，這時，我看聽到我們的黃教練在對終點處那輛車里面的人說：“后面的車在考試，馬上就要開過來了，你們的車不能老停在這里。”

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:50
前面終點處的車開走了，我也正好開過來了。最后的兩三秒，千萬不能出問題了，我考試的車緩慢地前進著。通過后視鏡觀察，右輪離停車邊線到底有多遠。邊線目測有10厘米，所以車輪離邊線的距離最好是兩個邊線的寬度。感覺差不多了就緩慢地踩離合與腳剎停車了，還是停得比較平穩(wěn)，不像平時猛然停車，搞得自己的額頭由于慣性碰到額前的玻璃。后面的步驟是拉手剎，空檔，熄火，松安全帶，觀察后方確定安全后一次性打開車門。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 13:55
本來想問一句考了多少分，但是，感覺不方便。我的教練與同期的學員問我成績怎么樣，我說沒有看分數(shù)，只想著怎么通過考試。黃教練問考官，這把他過了沒有�？脊僬f及格了。我也沒有再去問。然后就與黃教及學員講述了剛才兩把考試的過程。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 14:02
黃教練說：”考官說你通過了，那你肯定就是通過了。但是，你應變能力還不行，前面的車出了情況，你怎么處理還是不行，不果斷也不能夠準確熟練地處理……”隨后，我們熊河駕校的兩名學員也過來了，說通過了考試，我向他們表示祝賀，大家也互相祝賀。
然后說最后一關(guān)就是科目四了，科目四就是要多練習，也要重視，科目四一通過，駕駛證就拿到手了。
再以后就是看車，買車的事情�，F(xiàn)在，每次考試都有一兩百人，江陵駕校也是發(fā)展得越來越好。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-8-24 14:12
通過考試的學員越來越多，拿駕照的人也是越來越多，以后買車的人越來越多，江陵縣的汽車市場也會越來越火熱。我說：“我膽子小，反應遲鈍，工作重點還是把廠里的事情做好；大家需要買月餅，可以聯(lián)系我。吉可金太陽的月餅已經(jīng)上市了，熊河吉可金太陽門店、郝穴轉(zhuǎn)盤吉可金太陽門店、中央半島吉可金太陽門店都開始銷售月餅了。”
他們又問價格多少，我說從38元到268元的都有，可以先去店里看一下，也可以加我微信，到時我拍個折頁圖片。
最后，大家就是鼓勵了一下，早日通過科目四，早日拿駕駛證，早日買車開。
由于廠里的事情較多，我就理了發(fā)，15時05分就回到了公司。
至于考科目四，那也是9月份之后的事情，每天練習50個至100個題目，多熟悉多練習，不要像第一次科目一考試前盲目自信，以為交通常識很好對付，結(jié)果掛掉了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 19:44
本來，是計劃在9月份，每天做50個題目練習練習的。然后，在10月份直接在江陵駕校考科目四的。因為8月份的消息是最快2018年10月份，最遲2018年12月份，就可以直接在江陵駕�？伎颇克牡摹�俗話說：“近水樓臺先得月”。在自家門口考試，多么方便。
只是自從8月8日起，中午就沒有睡過午覺，晚上巡廠之后，再打開電腦做題時，邊吹電風扇吹打瞌睡，于是躺在席子上休息一會兒，一醒來已經(jīng)是凌晨四點了；現(xiàn)在是決戰(zhàn)月餅銷售的時候，還是先等中秋節(jié)過了再考科目四吧，每天做幾十個題目練習，練習二十天的話，再考試就估計是滿分了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 19:50
可惜人算不如天算，計劃不如變化。8月31日下午18時，去熊河取幾個快遞時，碰到熊河駕校的學員小魏。她比我晚報名幾天，居然已經(jīng)通過了科目四，已經(jīng)拿到了C照。
又有一個消息是公司客服經(jīng)理的兒子拿到C照，美女客服經(jīng)理也通過了科目四的考試，拿到了自動檔C2駕照。
快遞取回了，正準備回公司，黃教練又打電話過來，問我什么時間約考科目四，我說等一個星期吧，現(xiàn)在每天在生產(chǎn)月餅，正是忙的時候。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:01
雖然說是等一個星期再約考科目四，到就要到9月13日才能考試了，還是要去沙市那個東方駕校考試。心里正糾結(jié)著，慢速騎著電瓶車，經(jīng)過波波夜市時碰到了熊河駕校的另一個學員周少軍。這個周少軍長得很像我們湖北荊州宇翔食品股份有限公司打包組長，我就跟他聊了幾句。周少軍說，你科目一有基礎，科目四就沒有什么問題。
于是，我下定了決心去約考科目四。到了熊河駕校，問周圍的人，說黃教練剛剛回去，然后碰到了廖教練正準備鎖門回去的。我說：“廖教練，還是今天約考科目四吧，免得夜長夢多，長痛不如短痛。”廖教練說也是，遲不如早，早不如快，早一點考過，就早一點拿駕照到手。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:06
約考了科目四，計劃從9月1日起，每天做幾十個題目。結(jié)果，因為公司聚餐喝酒后，一回來公司巡廠會后，就感到太熱，先吹電風扇，再洗了個大澡，再躺在席子上聽手機上的歌。本來，只準備聽個五六首的，結(jié)果睡著了，一醒來又是凌晨四點多了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:36
從9月2日至9月4日，恰好這幾天貨多，需要從樓上轉(zhuǎn)移下來并分類，各門店的貨多，監(jiān)利方面的貨也多，又有縣領(lǐng)導要來公司檢查指導工作，又有前同事與校友咨詢月餅的事情，所以馬不停蹄，不敢有絲毫懈怠。想做幾個題目練習一下時，已經(jīng)沒有精力了，洗完澡已經(jīng)是晚上23時了。
所以，9月5日必須要專門請假半天來做題練習一下。下午13時至16時，電話陸續(xù)接了十九個，題目做了不到兩百個，沒有辦法，只有將需要處理的事情處理好之后，才能專門來對付科目四考試。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:48
晚上還要到車間查看與記錄五個電表的抄數(shù)。從17時至22時，做了八百多個題目了，頭已經(jīng)有點暈了，感覺大腦有點缺氧了。正好，去車間巡查一遍，將五個電表的抄數(shù)記錄一下。22時40分至24時，將剩余的兩百題目全部完成了。從下午16時至24時共8小時，刨去沒有做題的時間大約一個小時，一共持續(xù)練習了7個小時，完成科目四的練習題1230個。相當于每個小時做180個練習題，單選題還好，多選題耗時多一點。一共做錯了的題目有169個，169/1230=13.7%，也就是如果9月6日有可能只考86分。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:54
所以，必須把這169個錯題要全部研究一遍。假如，9月6日考試有169個題目中的一部分，而我不錯，那我通過考試就應該沒有什么問題了。很快，已經(jīng)是凌晨2點了，這169個題目為什么會做錯，我的理由與題目分析的理由，我各自比了一下。只分析了70個，還有大約100個錯題沒有去研究。
算了，太困了，休息吧。早上6點還要抄五個電表，還要開門。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 20:59
生物鐘與條件反射，每天早上5時55分準時醒來。先抄五個電表與開門，再回宿舍洗臉刷牙。6時30分給黃教練打了一個電話，黃教練說要帶上身份證，7時10分在熊河駕校集合出發(fā)。我說7時15分鐘到熊河。
我又打開電腦，又研究了30個錯題，知道了為什么會錯。這樣169個做錯的題，就有100個題目搞清楚是怎么一會事了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:04
7時01分準時出發(fā)，幸好電動車還有一點電，幸好昨天自私了一回，沒有將電動車借給住在廠里的同事出去。如果這一次不自私，我很可能把自己玩死。平時，你要借電動車就騎吧。7時11時準時到熊河駕校。由于肚子特別的餓，就立刻買了四個大包子與一杯豆?jié){。說實話，這家賣的豆?jié){還沒有我制作的豆?jié){一半好喝。算了吧，凌晨2時肚子就唱空城計了，當時沒有吃的，就喝了一杯水，就睡覺了�，F(xiàn)在，有吃有喝，就已經(jīng)是人生一大幸事了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:12
7時15分教練打我電話，問我在哪里，我說就在駕校旁邊，距離還有十米。我們一共五個人上了車，另外一個在荊州有房，從荊州直接到駕校。
7時20分，我們坐的面包車啟動了。由于有一個學員科目一、科目二、科目三的成績單上還沒有簽字，卻一定要在今天約考9月13日的科目四。駕駛面包車的黃教練陸續(xù)打其電話，每過五分鐘后就打一次，結(jié)果電話老是提示“您撥打的電話正處于通話中”。
到了沙市，對方終于回了一個電話。叫我們在沙市等他，他騎摩托車過來。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:20
市區(qū)的路上正是車多人多的時候，一會兒堵車，一會兒啟動；過幾分鐘一個紅燈。于是，教練將車開上大堤，面包在沿江大堤公路行駛。終于，到了明潔門店那里停車等待。明潔是湖北荊州宇翔食品股份有限公司的大客戶與老客戶，我本來想下車走過去，與明潔的老板打個招呼。誰知，那個要簽字的學員已經(jīng)過來了，找趙教練要科目一、二、三的成績單，簽好字就騎摩托車走了。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:28
車子啟動了，大約8時50分，面包車開進了東方時尚駕校。我一看，就說：“太偏遠了，而且這個規(guī)劃布局還沒有我們江陵縣的駕校搞得好�！�車子停好后，大家交納了必要的費用。趙教練說，考試前，身份證拿好，將其它的東西存在納物柜里面。
結(jié)果，坐在我后面的小康說，身份證忘記帶過來了。
趙教練說，已經(jīng)9點鐘了，回去拿身份證也來不及了，打的士一去一來就差不多11時了。11時大家考試基本上都結(jié)束了。如果是在江陵考試，一去一來二十分鐘就可以搞定。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:36
小康說另外抽個時間來科目四，就先回去了。然后，就是我們五個到候教大廳，個從九點多等待到差不多十點半左右。差不多點了九批人的名字，才聽到到我們的名字。
拿到自己的考試憑證后，上二樓，經(jīng)過探測檢查與身份證核對，進入考場。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:48
坐到考試號64號座位，將自己的頭像對準攝像頭，點擊開始考試。從第1題到第40題只花了12分鐘，全部正確。從第41題開始，到第50個題目，全部是多選題了。這10個題目，要做對5個是到位了。從第41題至43題均正確，無非是9月5日晚上碰到過的類似的題目，正經(jīng)正確了三個，再正確兩個就OK了。
第44題，是這樣一個情景，在山區(qū)道路上轉(zhuǎn)彎。我排除了搶先通過，選擇了提前減速緩行，選擇了靠右側(cè)行駛并注意觀察，但對于“鳴喇叭提醒，可能對向有車駛來。”這一項猶豫不決。開車不是盡量不使用喇叭嗎？圖片中，沒有出現(xiàn)會車的車輛。結(jié)果就把這項給排除了。結(jié)果錯了一題，看來山區(qū)曲線公路上轉(zhuǎn)彎，是有必要使用喇叭的。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:55
還有六個題目，從45題至50題。第45題、第46題、第47師全部正確，已經(jīng)是92分了。第48題、第49題、第50題稍微分析一下就作出了選擇，結(jié)果是第48題錯了，最后兩題正確。都有一種似曾相識的感覺，好像就是昨天碰到過的類似的題目。考理論還是有必要的，至少以后開車時，對某些陌生的標識很清楚是什么意思，不會在內(nèi)心感到懷懷疑疑的，到底這樣行駛有沒有違法違章。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-6 21:59
題目做完了，正在慶幸今天通過了考試，沒有像科目一考試時因考試成績不合格彈出一個屏幕。我們一起考試的東哥已經(jīng)交卷了，我一看，半小時才用了17分鐘，我看了一下，確定沒有漏掉的題目。點擊確認交卷，然后看到成績合格，96分。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-14 23:56
考試完畢后，后面的節(jié)目自然是吃飯，喝酒。參加考試的幾名學員都通過了，本來是想等兩三個小學再回江陵了，但是只有一輛面包車，教練叫我們幾個統(tǒng)一意見。五分鐘內(nèi)，除荊州有房的那個表示自己不回江陵，等兩三小時領(lǐng)駕照后再回去。我們幾個要回江陵的，宣誓之后，再交納20元快遞費用后，就坐駕校的面包車回到熊河。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-15 00:02
到了熊河，就找了一家餐館，開始吃飯。以后開車的話，就不能喝酒了，現(xiàn)在就開懷暢飲。一頓飯從13時吃到15時，大家吃喝得很開心，很盡興。然后回到熊河駕校，騎電動車回公司，騎了不到五十米，沒有電了。就推電動車，推了半小時，回到了公司。然后，躺在宿舍休息至18時左右，再吃晚餐。

作者: 別離又相逢 時間: 2018-9-15 00:08
考C1駕照的目標已經(jīng)實現(xiàn)。后面的選項就是購買一輛汽車，是買一輛二手車，還是直接買一輛價格便宜一點的新車。最近幾天，你不找別人，別人就有電話打過來找你，基本上是汽車銷售公司的以及車貸方面的。還是暫停吧，把下半年的工作先安排好再說吧。

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