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標(biāo)題: 有備無患涉水行車注意事項及如何自救 [打印本頁]

作者: 四條 時間: 2014-7-11 13:55
標(biāo)題: 有備無患涉水行車注意事項及如何自救

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有備無患涉水行車注意事項及如何自救

　　● 涉水前：不能魯莽/做好準(zhǔn)備工作

　　越野不是撒野，在做各種看似兇悍的動作時都是需要足夠的經(jīng)驗和駕駛的技巧的，而不是魯莽行事，那樣玩兒的不是越野，玩兒的是命!
　　而涉水在越野項目中也算是比較高難度的，首先我要奉勸平時對于涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰(zhàn)涉水，在平靜的水面下有太多的未知和危險，需要在必要時需要涉水，那么在車輪入水之前我們需要做好足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施，下面我們來簡單介紹一下一些實用經(jīng)驗。

　　1.摸清水下情況
　　這是最重要的一點!涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區(qū)別的，因為在城市中遇到水下有特殊情況的幾率很小，其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了;而在非城市道路的路段涉水，水下的情況就會有更多的情況，所以最傳統(tǒng)也是最踏實的辦法就是：用一根長棍探清楚水的深度，一般來說撿起一根長樹枝就可以實現(xiàn)。

　　2、預(yù)估對于車輛的影響
　　除了對于水下情況要了解清楚，還要結(jié)合駕駛車輛對于困難做一個大致的預(yù)估，一是觀察積水是否會否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管，二是觀察積水是否超過輪胎中線，如果超過以上兩個標(biāo)準(zhǔn)，就容易對車輛發(fā)動機和電腦等部件造成嚴(yán)重的影響。

　　3、涉水險賠付是有條件的
　　另外還需要提醒的是，并不是您的愛車購買了全險或者涉水險，在車輛涉水后就一定能得到賠付，如果是車輛因操作不當(dāng)導(dǎo)致進水而引發(fā)損壞的，保險公司是不予理賠的。

　　● 涉水過程中：車要慢/路要探
　　對于任何路面的涉水來說，都要牢記一個要點就是慢。涉水中濺起水花看起來很帥，但這對于車輛和安全來說都沒有好處。

　　另外在對于看起來比較危險的水面，還是建議做好探路工作，探水深的過程要盡可能仔細，不能以偏概全，如果要做到萬無一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是兩個人配合進行涉水，一個人在前面探水深一個人駕車慢速跟隨通過。切忌不知道前方情況盲目下水!

　　● 涉水后：輕踩剎車保安全
　　涉水后不能一走了之，在抵達安全的路面后要對車輛進行一個簡單的檢查。因為剎車系統(tǒng)在過水之后剎車性能會受到影響，所以出了積水路面后，車輛仍應(yīng)低速行駛一段路程，并輕踏幾次剎車踏板，讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，將附著上面的水蒸發(fā)或甩干，使其盡快恢復(fù)正常的制動能力。
　　打開發(fā)動機蓋檢查發(fā)動機工作情況，查看水箱散熱片上有無樹葉之類的污物，再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤下面有無塑料袋之類臟物纏繞等。另外建議涉水之后到4S店或維修店再次進行一次檢查和清洗。

　　● 關(guān)于涉水的改裝
　　對于在城市中通過道路積水來說，不用特殊改裝，主要觀察好是否會淹沒車輪中線或發(fā)動機進氣口即可。而對于野外涉水來說，要視實際情況來進行改裝，如果預(yù)計會通過可能超過發(fā)動機進氣口的水面，那么改裝涉水喉(加高的進氣口)則是很有必要的，有備無患，畢竟發(fā)動機一旦進了水，就徹底罷工了，除了影響使用之外還要承擔(dān)高額的發(fā)動機維修費。

　 ● 自救
　　“玩兒心跳”難免有不測，作為基本的逃生技能也是需要我們了解的，對于涉水來說，一旦失敗最直接的結(jié)果就是被困在已經(jīng)陷入深水的車中，這時候因為水壓的原因很有可能無法正常打開車門，而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情，就像在2012年7月21日發(fā)生在北京的“暴雨淹死人”事件，死者就是因為沒有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開了人世。對于水下逃生的方法，我們也親身驗證過一個很有效的方法，請點擊下面視頻查看演示過程。

　　● 總結(jié)：
　　涉水是一個比較特殊的駕駛技能，多學(xué)習(xí)一些沒有壞處，可以在路遇不測的時候增加逃生的效率，不過這項技能還是盡量不用，對于還沒有掌握專用越野駕駛技能的駕駛員朋友們，更沒有必要去嘗試和炫耀此技能，因為涉水這個事情的危險性遠遠要大于娛樂性，不值。

作者: 四條 時間: 2014-7-11 13:56
三個亮點：
打傘的美女是亮點
陳震旁邊的警示標(biāo)語是亮點
吊車一吊整個車都變形了也是亮點

作者: 論壇管理 時間: 2014-7-11 14:00
長知識啊

作者: 無憂 時間: 2014-7-11 14:43
車落水是很危險嘀，內(nèi)外水壓不一樣，車門很難打開

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