TA的每日心情 | 開心 2017-2-22 19:47 |
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7月25日晚,湖北省江陵縣人民法院立案庭庭長齊寶華駕駛警車回家途中,撞上3名行人,造成2人當場死亡,1人搶救無效死亡。7月27日下午,記者從江陵縣委宣傳部獲悉,事故發(fā)生后,江陵縣組織專班開展搶救、善后事宜調(diào)處和事故原因調(diào)查。據(jù)初步調(diào)查,齊寶華私自駕駛警車屬公車私用行為。齊寶華已于26日被依法刑事拘留。(7月25日《江陵縣人民政府網(wǎng)》)
法庭庭長公車私用25日晚間發(fā)生交通事故,相關(guān)部門及時啟動調(diào)查程序,處理善后事宜,26日齊寶華被刑事拘留。應該說,江陵縣相關(guān)部門處理此事的態(tài)度是積極的。等待齊寶華的將是紀律處分與法律制裁。只是不知道齊寶華私駕公車撞死三人,死者賠償金將又誰承擔?車是公家的,撞死三人,后果是嚴重的。雖說《道路交通安全法》對非車主駕駛車輛導致交通事故,車主是否承擔連帶賠償責任并無明確規(guī)定。但是作為車主的法院對公車管理不嚴,導致有人違規(guī)公車私用造成惡性交通事故,法院方面存在一定的過錯,法院理應承擔連帶責任。雖說法院可以依法向齊寶華追討賠償金,但是如果齊寶華不愿或者承擔不起大額賠償金,納稅人豈不是要當冤大頭?
在公車改革如火如荼的當下,法院庭長依然高調(diào)駕駛警車回家,公車私用治理儼然成了一句空話,很是讓人費解。筆者在想,如果齊寶華私駕警車沒有造成惡性交通事故,結(jié)果又將如何呢?事實上,在現(xiàn)實社會生態(tài)中,不僅法官私駕警車,公車私用早已出現(xiàn)了審丑疲勞。筆者不妨略舉兩例。來自《新快報》的報道說,廣州區(qū)老伯因為監(jiān)督公車私用,88歲母親被人丟紙錢。新華網(wǎng)還有消息說,河南許昌縣林業(yè)局副局長俎建立公車私用醉駕造成一死一傷,縣林業(yè)局要求員工集資出錢賠償死者家屬。
公車私用,是百姓深惡痛絕的痼疾之一。從中央到地方三令五申嚴禁公車私用,探討進行公車改革。比如,節(jié)假日封存公車,公車夜間召回,拍賣公車,給公車設立特殊標志,設立GPS定位系統(tǒng),等等。但是,公車私用屢禁不止。由于監(jiān)管機制不到位,規(guī)則執(zhí)行者決心不大,官本位思想作怪,言而無信,內(nèi)部監(jiān)督措施并沒能管住公車私用。
就拿不少地方給公車設立特殊標識來說吧。雖說將公車的用途行蹤曝光于公眾的視野之內(nèi),對公車使用者具有一定的制約作用。但是問題的關(guān)鍵不在于讓民眾知道公車被私用,而在于公車私用的責任與后果。如果問責不到位,處罰輕描淡寫。你有張良計我有過墻梯,公車貼標識作用比較有限。
就是帶有特殊執(zhí)法標志的公車也是私用泛濫。齊寶華私駕警車就是例證。河南電視臺記者呂建福曾拍攝過一組公車私用的照片:景區(qū)里的市委市政府專用車、飯館旁的醫(yī)療車、公園里的稅務車,亮著警燈接孩子的警車,各種帶有特殊標志的公車應有盡有。如此易于分辨、拍攝的特殊公務車都可以隨意私用。一小塊“公車”標識,如何承受公車私用監(jiān)管之重?至于GDP定位更是一種內(nèi)部監(jiān)管措施,民眾根本沒有發(fā)言權(quán)。
坊間對公車使用效率有一段經(jīng)典的三分法概括:“公務車三分之一公用,三分之一家用,三分之一司機用”。從一些地方封存公車的經(jīng)驗看,減少公車也完全可以滿足工作需要!饵h政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》更是明確規(guī)定,改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車。中央還出臺了相應的車貼標準。地方相關(guān)應該按照中央要求大幅削減公車,避免公車浪費,引導公車改革潮流。對于因工作需要保留下來的少量公車,更要前移監(jiān)管關(guān)口,引入外部監(jiān)督,嚴防公車私用。不管公車私用是否造成交通事故,不管媒體是否曝光,都要嚴肅問責,嚴厲處罰,使公務人員認識到,公車私用不僅是揮霍公帑,自己也得不償失,從而筑牢公車私用防火墻。 (四川新聞網(wǎng)太陽鳥時評)
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