關(guān)于加強(qiáng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)(廣州、深圳等) 進(jìn)港航班疫情防控措施的通知
各單位、各部門:
針對廣州市等中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)港航班的疫情防控,現(xiàn)提出如下要求:
(一)現(xiàn)場指揮當(dāng)日航班結(jié)束后向各單位通報(bào)次日航班計(jì)劃,如航班計(jì)劃中包含廣州等中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班,提醒各單位做好保障準(zhǔn)備,在航班抵達(dá)前20分鐘通報(bào)各單位及沙市區(qū)防疫專班。
(二)地面服務(wù)管理部在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班起飛前,與前方站聯(lián)系獲知該航班信息,包括旅客數(shù)量、行李數(shù)量等,獲知相關(guān)情況后報(bào)告現(xiàn)場指揮,由現(xiàn)場指揮向各單位通報(bào)信息,地面服務(wù)管理部負(fù)責(zé)將航站樓體溫檢測設(shè)備的維護(hù)工作。
(三)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班原則上固定安排在二號機(jī)位,一號機(jī)位備用。
(四)防返流崗及機(jī)坪國內(nèi)到達(dá)處應(yīng)放置告示牌,注明離穗返荊人員的執(zhí)行要求:1.正確佩戴口罩,人員保持一米間距;2.需提供 72 小時(shí)內(nèi)核酸檢測證明;3.主動出示行程碼、健康碼;4.主動進(jìn)行體溫測量。
(五)設(shè)置中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班專用通道。一般情況下該航班旅客從登機(jī)橋旋梯離開,由機(jī)坪進(jìn)入航站樓一樓到達(dá)區(qū)。地面服務(wù)管理部提前在登機(jī)橋活動端頭安排工作人員做好引領(lǐng)準(zhǔn)備,防止旅客誤入航站樓二樓,并安排一名工作人員在橋下等待,引領(lǐng)旅客前往一樓到達(dá)廳。遇雨天等特殊情況,地面服務(wù)管理部提前在航站樓內(nèi)設(shè)置隔離(二號登機(jī)口至下行扶梯),引領(lǐng)旅客從航站樓內(nèi)隔離通道進(jìn)入一樓到達(dá)區(qū)。
(六)荊州空管站提前向機(jī)組告知,請機(jī)組協(xié)助進(jìn)行機(jī)內(nèi)廣播,告知旅客有序下機(jī),聽從機(jī)場工作人員安排。
(七)如遇中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班與其他航班同時(shí)進(jìn)港,現(xiàn)場指揮溝通塔臺,與機(jī)組協(xié)調(diào)航班開門下客時(shí)間,先行安排正常航班旅客離開后,中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班再行下客,原則上實(shí)施錯(cuò)峰離開。
(八)航班保障結(jié)束后,地面服務(wù)管理部將該航班旅客信息打印交現(xiàn)場指揮存檔,便于后期追溯。
(九)在進(jìn)行中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班保障時(shí),機(jī)場公安、現(xiàn)場指揮分別安排人員,協(xié)助地面服務(wù)管理部進(jìn)行保障和維護(hù)現(xiàn)場秩序。
(十)該航班旅客離開后,地面服務(wù)管理部聯(lián)系物業(yè)單位,對該航班旅客經(jīng)過區(qū)域進(jìn)行消殺。
(十一)防返流崗防疫人員應(yīng)加強(qiáng)對中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班旅客的檢查,沙市區(qū)防疫專班人員負(fù)責(zé)旅客信息登記工作,發(fā)現(xiàn)體溫異常和行程碼異常的情況立即報(bào)告,按既定程序移交沙市區(qū)防疫專班人員進(jìn)行后續(xù)處理。
(十二)所有參與中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班保障的工作人員,應(yīng)落實(shí)二級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范穿戴防疫用品,各保障單位應(yīng)安排已完成疫苗接種的人員進(jìn)行保障。
(十三)現(xiàn)場工作人員在保障的同時(shí),應(yīng)盡量向旅客做好解釋安撫工作,爭取旅客理解,避免服務(wù)投訴。
來源:荊頭條
|