駕照”自學自考“，沒想的那容易

等等我

    駕照受駕校、教練制約大，學員積壓、約考難，讓學員倍感困擾。25日，公安部相關(guān)領(lǐng)導在河北石家莊調(diào)研時，表示將推動機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母�；消息傳出，有人將調(diào)研解讀為駕考制度改革或迎來“自學自考”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，荊州“自學自考”駕照即使實施，對現(xiàn)有駕考格局也不會有大的影響。
　　消息：駕考“自學自考”受到熱議
　　前日，公安部交管局官方微博發(fā)布消息稱，公安部副部長黃明于24日在河北石家莊調(diào)研，聽取檢測站、駕校、私家車主代表意見時表示，將推動機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚫母�，把考試場建設(shè)成為公開透明的陽光場，把車管所建設(shè)成為勤政廉潔、便民利民的窗口。
　　消息傳出，引起社會關(guān)注，有人認為，期盼已久的駕照“自學自考”或許在此輪改革中能有突破。
　　”自學自考“即自行學練駕駛，再由個人向交管部門提出申領(lǐng)機動車駕駛證請求，參加考試合格后取得相關(guān)資格和證件。這意味著考駕照可以不進駕校，不用交學費。
　　調(diào)查：學員對“自學自考”褒貶不一
　　昨日，晴天，氣溫較低。市民胡女士正在荊州區(qū)學苑路的一家機動車培訓機構(gòu)里練習科目二。
　　胡女士是2012年底報名參加駕駛培訓的，已花銷3000多元。而今，她擔心的是，在她接受培訓之前的學員部分至今還未考試，待她通過科目練習后，可能還要等一段時間，屆時駕駛技術(shù)恐怕生疏了。
　　談及“自學自考”話題，胡女士認為，沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識的培訓，容易存在安全隱患。一名吳姓學員則反對她的說法，認為“自學自考“能行，既可縮短考試周期，還可節(jié)約費用，不必去有資質(zhì)的駕考培訓機構(gòu)接受培訓，由培訓機構(gòu)預約考試。
　　困境：多重因素制約“自學自考”
　　沙市區(qū)一名資深教練嚴厲（化名）認為，“自學自考”不會對駕考市場帶來太大影響。《道路交通安全法》規(guī)定，學習駕駛應(yīng)按照交管部門指定的路線、時間進行，且必須使用教練車，教員隨車指導才行。各地交管部門明確了教練車上路行駛的時間、范圍；而使用其他車輛學習駕駛，或沒有教員指導下學練駕駛，均屬無證駕駛。
　　嚴厲告訴記者，駕培機構(gòu)按行業(yè)制度規(guī)定，是不準教員對不屬受聘機構(gòu)的學員進行培訓的，且駕校開展培訓需標準場地、教練車�！白詫W自考”受到教練車、場地等因素的制約，除培訓質(zhì)量無保證外，還易產(chǎn)生馬路殺手。
　　觀點：駕校培訓效率亟待提高
　　記者從荊州市公安局車管所獲悉，截至今年上半年，該市機動車已有735791輛。駕考改革被解讀為“自學自考”是因各大城市的駕考學員因等待時間過長，期待能自主報名來參加考試。
　　“駕考改革尚處調(diào)研討論階段，不好評價�！鼻G州市交管部門相關(guān)業(yè)務(wù)部門工作人員說，待洪湖分考點運行后，以科目三為例，農(nóng)歷年前，該市每日能讓700人次參加考試，這對荊州每年新增6至7萬名考生而言，足以應(yīng)對。目前，該市車管所考試中心正通過加班受理考試等措施來調(diào)整小部分考生預約時間過長的現(xiàn)狀。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，因交管部門受理量提升，應(yīng)要求培訓機構(gòu)提高工作效率，縮短學員預約參考時間�！白詫W自考”想得到推廣，唯有等待道路交通方面法律有所修改，對場地、車輛限制重新規(guī)定及“自學自考”市場的相關(guān)軟硬件到位之后才行。