TA的每日心情 | 開(kāi)心 2025-7-8 16:19 |
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簽到天數(shù): 1259 天 [LV.10]名揚(yáng)四海
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站長(zhǎng)大叔
   
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● 事故回顧
1月4日上午,在滬蓉高速上發(fā)生了一起追尾事故,而被追的貨運(yùn)板車(chē)當(dāng)時(shí)并沒(méi)有做出任何緊急制動(dòng)措施,只是追尾的那輛奔馳SLK由于速度過(guò)快制動(dòng)無(wú)效才造成了這起事故的發(fā)生。事后那輛奔馳SLK已經(jīng)是面目全非,可以敞篷的車(chē)頂已經(jīng)處于開(kāi)啟狀,A柱則完全被“鏟平”。
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2015-1-26 15:03 上傳
● 事故分析
在后車(chē)的行車(chē)記錄儀記錄的一段視頻中可以看到,這段滬蓉高速共有四條行車(chē)道和一條應(yīng)急車(chē)道,而拍攝車(chē)輛位于內(nèi)側(cè)第二條車(chē)道,在其左前方(內(nèi)側(cè)第一條車(chē)道)有一輛銀色三廂轎車(chē)在正常行駛。行駛一段時(shí)間后,拍攝車(chē)的正前方及右側(cè)車(chē)道分別有一輛廂式貨車(chē)和貨運(yùn)板車(chē)在平行行駛,并且兩車(chē)速度較慢,拍攝車(chē)輛正準(zhǔn)備進(jìn)入最內(nèi)側(cè)車(chē)道跟隨銀色三廂轎車(chē)超越大車(chē)。
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2015-1-26 15:03 上傳
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2015-1-26 15:03 上傳
就在此時(shí)一臺(tái)紅色奔馳SLK在拍攝車(chē)的右側(cè)進(jìn)入畫(huà)面,并在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下直接向最內(nèi)側(cè)車(chē)道并線(xiàn)。通過(guò)猜測(cè)可以認(rèn)為其目的是快速超越拍攝車(chē),并從銀色三廂轎車(chē)與廂式貨車(chē)之間完成第二次超越。
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2015-1-26 15:03 上傳
但遺憾的是駕駛員對(duì)自己過(guò)于自信,并沒(méi)能預(yù)估好自己與銀色三廂轎車(chē)的速度,就在接近銀色三廂轎車(chē)時(shí)感覺(jué)不妙,并采取制動(dòng)且向右側(cè)打方向。此行為的目的我們猜測(cè)是想同時(shí)躲避廂式貨車(chē)及貨運(yùn)板車(chē),因?yàn)樽钔鈧?cè)還有一條車(chē)道并沒(méi)有車(chē)輛與貨運(yùn)板車(chē)平行。
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2015-1-26 15:03 上傳
但事情的結(jié)局大家已經(jīng)看到了,駕駛員沒(méi)能將車(chē)輛如他預(yù)期那樣躲避兩輛車(chē)并駛?cè)胱钔鈧?cè)車(chē)道,而是直接撞在了貨運(yùn)板車(chē)的尾部。一時(shí)間車(chē)輛車(chē)頂已經(jīng)被掀起,并伴隨有煙霧升起,路面上也出現(xiàn)了液體遺撒。
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2015-1-26 15:03 上傳
縱觀整段視頻,奔馳SLK的超速行為是罪魁禍?zhǔn),其次是駕駛員對(duì)于車(chē)速判斷的錯(cuò)誤,導(dǎo)致他天真的認(rèn)為可以在銀色三廂轎車(chē)前駛過(guò),但最終卻事與愿違。
● 遇到這種情況應(yīng)該怎么做?
也許你會(huì)說(shuō)“大力制動(dòng)并打方向躲避啊!”,或者是“拼一拼繼續(xù)加速,也許能從銀色三廂轎車(chē)前鉆過(guò)去呢”,再或者會(huì)說(shuō)“還不如就大力剎車(chē),要是裝上廂式貨車(chē)的話(huà)也不至于這么慘”,但總之我要說(shuō)的解決辦法是:別超速,為了你也為了他人的安全。
● 恐怖的存在!遇到大貨車(chē)就避了吧
速度確實(shí)可以為駕駛員帶來(lái)快感,在路上保持高速且閃轉(zhuǎn)騰挪于各種社會(huì)車(chē)輛之間的確顯得你駕駛技術(shù)很高,在別人都按部就班的跟隨駕駛時(shí)你獨(dú)辟出一條可以超車(chē)的蹊徑也能證明你具備一雙慧眼,但是速度不是說(shuō)快就快說(shuō)滿(mǎn)就慢的,當(dāng)你想快的時(shí)候要提前想好它還能不能如意所愿的慢下來(lái)。
高速路上的慢行車(chē)、占道車(chē),確實(shí)令人厭煩,但我們能做的且是最安全的做法就是等待有合理空擋之后迅速、安全的超越他們。而如果他們正在按照最高限速合法行駛時(shí),你卻打算超速行駛并超越他們,那就是大錯(cuò)特錯(cuò)了。
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