荊州至張家界建高鐵？荊州網(wǎng)友盼早日納入規(guī)劃

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        近日，一則湖南全國人大代表建議，將荊州至張家界高鐵納入“十三五”規(guī)劃的消息引起了荊州市民的熱議，荊州旅游資源豐富，若該高鐵規(guī)劃能實(shí)施，可促進(jìn)荊州的旅游業(yè)、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


　 該全國人大代表為張家界市慈利縣象鼻嘴村村支書。慈利縣是湖南省級旅游強(qiáng)縣，雖有規(guī)劃鐵路經(jīng)該縣，但未設(shè)站。為此他在今年全國兩會上建議，希望荊張高鐵項(xiàng)目能納入“十三五”規(guī)劃。該高鐵自漢宜高鐵荊州站引出，向西南方向經(jīng)湖北省荊州市公安縣，湖南省常德市澧縣、石門縣，張家界市慈利縣，至張家界市區(qū)，串連武漢、宜昌、荊州、張家界等多個(gè)旅游大市，輻射長江三峽、荊州古城、張家界大峽谷等眾多知名景點(diǎn)，沿線年游客規(guī)�？蛇_(dá)到1.5億人次以上。

　　該建議引起荊州市民熱議，紛紛表示支持。有網(wǎng)友說，湖南方面已經(jīng)將該建議帶到全國兩會上去了，荊州也應(yīng)主動和湖南方面溝通，爭取早日納入規(guī)劃。荊州市鐵路辦稱，高鐵能否納入“十三五”規(guī)劃和實(shí)施，還需國家來定奪。在中長期鐵路規(guī)劃中，經(jīng)荊州的鐵路已規(guī)劃有武漢至常德、宜昌至岳陽、沿江鐵路、荊荊宜城際鐵路等項(xiàng)目。目前，荊州主推的是沿江鐵路。(記者王燦)

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　　另據(jù)《三湘都市報(bào)》2015年3月10日報(bào)道：

　　人大代表向平華建議將荊州至張家界高鐵項(xiàng)目納入國家規(guī)劃

　　“高鐵不通，同步小康就很難實(shí)現(xiàn)！”全國人大代表向平華說，今年湖南省高速鐵路、高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1296公里、5493公里，分別居全國第一位和第五位。



       “但湖南高鐵版圖還不均衡。”向平華說，武陵山區(qū)是著名的老區(qū)，也是貧困地區(qū)，希望國家盡早將武貴高鐵荊州至張家界段項(xiàng)目納入國家“十三五”規(guī)劃。向平華今年準(zhǔn)備了10多份建議，但《關(guān)于將武貴高鐵荊州至張家界段項(xiàng)目納入國家“十三五”規(guī)劃的建議》是他最為看重的。

　　“荊張高鐵自漢宜高鐵荊州站引出，向西南方向經(jīng)湖北省荊州市公安縣，湖南省常德市澧縣、石門縣，張家界市慈利縣，至張家界市區(qū)，直接輻射湖北荊州、湖南張家界、常德人口1400萬人，間接輻射湖南、貴州、湖北等區(qū)域人口2億人�！毕蚱饺A說。

　　該線路沿線串聯(lián)和輻射張家界、荊州、武漢、宜昌、常德等多個(gè)旅游大市，連接了慈利、石門、永定等多個(gè)省級旅游強(qiáng)縣，輻射天門山、長江三峽、荊州古城、張家界大峽谷、世界遺產(chǎn)武陵源等眾多知名景點(diǎn)�！毕蚱饺A說，據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，該線路沿線年游客規(guī)模在1.5億人次以上。(特派記者李國平)

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