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      [駕車(chē)技巧] 車(chē)主們不要太依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá);失效的時(shí)候太坑爹

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    2. TA的每日心情
      無(wú)聊
      2016-7-18 16:37
    3. 簽到天數(shù): 117 天

      [LV.6]鋒芒畢露

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      發(fā)表于 2015-4-24 14:54:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
         在開(kāi)始我們的測(cè)試之前,先簡(jiǎn)單了解一下倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作原理。當(dāng)我們倒車(chē)時(shí),由尾部的雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波信號(hào),當(dāng)信號(hào)遇到障礙物時(shí)將產(chǎn)生回波信號(hào),車(chē)輛雷達(dá)控制器接收到回波信號(hào)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,判斷出障礙物的位置,同時(shí)發(fā)出提示。雖然雷達(dá)發(fā)出的超聲波是擴(kuò)散狀,但是上下左右的位置仍然會(huì)有盲區(qū)存在。下面做幾項(xiàng)障礙物實(shí)驗(yàn)


        1、低矮的水泥墩
        辨識(shí)效果:★★★★★
        我們知道高大的墻體可以輕松被雷達(dá)探測(cè)到,但是低矮一些的障礙物可以探測(cè)到么?我們選擇了一個(gè)低矮的水泥墩,目測(cè)高度在40cm左右,同時(shí)模擬日常倒車(chē)的場(chǎng)景將測(cè)試車(chē)靠近障礙物。
        當(dāng)距離障礙物一米多的距離時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)報(bào)警,此時(shí)倒車(chē)影像中出現(xiàn)一個(gè)示意圖,示意車(chē)輛正后方遠(yuǎn)端發(fā)現(xiàn)障礙物,這與實(shí)際障礙物的位置相符,可見(jiàn)低矮的障礙物可以被倒車(chē)?yán)走_(dá)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。


      2、鐵柵欄
        辨識(shí)效果:★★★★★
        將車(chē)靠近鐵門(mén),當(dāng)距離大門(mén)還有一米多的時(shí)候雷達(dá)開(kāi)始報(bào)警,并且雷達(dá)示意圖上有所提示。繼續(xù)靠近,報(bào)警聲音加快,可見(jiàn)對(duì)于鐵柵欄倒車(chē)?yán)走_(dá)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并作出提示。


        3、低矮的馬路牙子
         探測(cè)效果:★★★★☆
         我們?cè)俅螄L試了20cm左右的馬路牙子,看看雷達(dá)能否敏感的探測(cè)到。
        我們緩慢倒車(chē)接近馬路牙子,在逐漸靠近的過(guò)程中,雷達(dá)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物,看來(lái)障礙物的大小、面積和材質(zhì)是決定雷達(dá)探測(cè)效果的條件,絕對(duì)的高度并不能完全左右它的工作。


        4、玻璃
        探測(cè)效果:★★★★☆
        我們選擇了一塊大約60cm長(zhǎng)的玻璃板豎著立在地面上,倒車(chē)接近玻璃板,當(dāng)距離障礙物一米多的距離時(shí),雷達(dá)開(kāi)始報(bào)警,可見(jiàn)探測(cè)的還很敏感,因此大家不用擔(dān)心玻璃門(mén)或玻璃墻會(huì)探測(cè)不到。


      5、鐵桿
        辨識(shí)效果:★★★★☆
        有時(shí)我們停車(chē),車(chē)后一些路牌或是小區(qū)內(nèi)的單個(gè)豎起的鐵桿我們并不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),那么這些隱患雷達(dá)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)嗎?我們找到了一根直徑幾厘米的鐵桿進(jìn)行嘗試。
        倒車(chē)向它靠近,當(dāng)距離鐵桿1米多的距離時(shí),雷達(dá)敏感的捕捉到了障礙物,并且進(jìn)行提示,繼續(xù)倒車(chē),提示音頻率加快,可見(jiàn)較細(xì)的物體同樣可以被發(fā)現(xiàn)。


        6、積雪堆
        探測(cè)效果:★★★☆☆
        不算很高的積雪能否被探測(cè)到呢,我們繼續(xù)試驗(yàn)。首先找到路邊一處雪堆,最高處目測(cè)有40cm上下,形狀成圓錐型,并不太規(guī)則。
        隨后我們倒車(chē)靠近雪堆,不過(guò)過(guò)程中沒(méi)有任何警示,繼續(xù)靠近,仍然沒(méi)有任何警示音。當(dāng)車(chē)尾已經(jīng)蓋住雪堆邊緣,即將撞到最高點(diǎn)時(shí),突然雷達(dá)響起。從車(chē)內(nèi)的雷達(dá)示意圖來(lái)看,此時(shí)最靠近車(chē)體的一欄示意圖已經(jīng)亮起,可見(jiàn)雷達(dá)對(duì)于雪堆這種不規(guī)則障礙物的察覺(jué)并不敏感,在有效距離內(nèi)并不能及時(shí)探測(cè),而發(fā)出提示時(shí)已經(jīng)距離很近,稍不注意就可能發(fā)生刮蹭了。


        7、鐵絲網(wǎng)
        探測(cè)效果:★★☆☆☆
        比較粗的鐵欄桿可以被及時(shí)發(fā)現(xiàn),如果是比較細(xì)的鐵絲網(wǎng)能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)么?我們找到了這樣一個(gè)鐵絲網(wǎng),中間的鐵絲非常的細(xì)。
        將車(chē)逐漸靠近鐵絲網(wǎng),距離一米左右時(shí)雷達(dá)沒(méi)有任何報(bào)警。繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)車(chē)輛距離鐵絲網(wǎng)只有30cm左右時(shí),報(bào)警聲突然響起,此時(shí)從示意圖上看,車(chē)尾近端已經(jīng)出現(xiàn)提示,證明此時(shí)雷達(dá)已經(jīng)檢測(cè)到鐵絲網(wǎng)了。不過(guò)從過(guò)程來(lái)看,對(duì)于鐵絲網(wǎng)的探測(cè),雷達(dá)的反應(yīng)并不敏感,當(dāng)進(jìn)入雷達(dá)覆蓋區(qū)域時(shí)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn),雖然最終探測(cè)到障礙物,不過(guò)距離已經(jīng)很近,如果車(chē)速過(guò)快則很容易發(fā)生刮蹭。


      8、低矮的玻璃
        探測(cè)效果:☆☆☆☆☆
        隨后我們將長(zhǎng)條形的玻璃橫向放置再次嘗試,此時(shí)玻璃高度降至30cm左右,我們將車(chē)倒車(chē)靠近障礙物,不過(guò)這次雷達(dá)沒(méi)有任何反應(yīng)。繼續(xù)靠近即將碰撞上玻璃,雷達(dá)仍然沒(méi)有任何反饋,可見(jiàn)對(duì)于低矮的玻璃障礙物,雷達(dá)并不能探測(cè)到,日常停車(chē)時(shí)要特別注意。(文章內(nèi)容來(lái)自:汽車(chē)之家。 )

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