荊監(jiān)一級(jí)公路：江北段中鐵十四局發(fā)生兩車(chē)相撞交通事故

漠燃_fNzfY

無(wú)憂 發(fā)表于 2015-11-23 16:49
Ｋ２太輕了，個(gè)人感覺(jué)。

k2上面死了2個(gè)

依然_rKd0f

開(kāi)車(chē)一定要慢點(diǎn) 不要著急   安全最重要   

小莊

逝者安息

丶Sunshine◇

又是一起重大交通事故，陰雨天開(kāi)慢車(chē)，慢開(kāi)車(chē)。逝者安息！

光頭強(qiáng)

司機(jī)要有安全意識(shí)，不要開(kāi)快車(chē)，天氣不好視線不好一定要謹(jǐn)慎小心，出了事都可惜啊

楊潔

開(kāi)車(chē)的朋友們還是要把安全放在第一 ，現(xiàn)在好多司機(jī)開(kāi)車(chē)打電話，玩微信，那天坐紅吧回郝穴，司機(jī)雙手離開(kāi)方向盤(pán)，一直聊微信，還使勁的超車(chē)，那天也是雨天，從燎原一直到郝穴 我坐在副駕上，一路人都會(huì)黑死的，一車(chē)人的安全啊，阿彌陀佛 ！

莞陵

很多人的看法我不茍同：
1、你說(shuō)路太寬容易出事，難道把路修窄��？
2、你說(shuō)沒(méi)有裝隔離帶，高速都有隔離帶，出的事還少嗎？
3、你說(shuō)好幾個(gè)路口出事率太高能怪政府不裝減速帶或者紅綠燈，一級(jí)公路國(guó)家有規(guī)定至少80碼，短短的20多公里已經(jīng)限速60了，測(cè)速的裝了4個(gè)地方，還不夠慢�。糠催^(guò)來(lái)看司機(jī)，整個(gè)郝穴系安全帶的不到50%，亂停亂靠，連一個(gè)摩托車(chē)都橫停在聽(tīng)車(chē)位，還占2個(gè)車(chē)位，為什么這幾個(gè)關(guān)鍵路口出事率高，老百姓不知道一級(jí)公路的功能，根本不懂一級(jí)公路和二級(jí)公路交匯二級(jí)公路的車(chē)輛和行人要避讓一級(jí)公路的車(chē)，更加不用說(shuō)鄉(xiāng)間小道了。說(shuō)白了江陵人民無(wú)論是司機(jī)還是老百姓，提高素質(zhì)是根本。建議電視臺(tái)多做宣傳這方面知識(shí)的公益廣告，相關(guān)部門(mén)印宣傳畫(huà)、手冊(cè)發(fā)放或者張貼到各村組，全民參與，全民重視才能解決根本，否則這條路無(wú)論是司機(jī)，還是老百姓死傷人數(shù)還會(huì)更多，特別是江北高速開(kāi)通大家就等著瞧，看將來(lái)會(huì)發(fā)生多少交通事故。

騎這母牛去裝B

無(wú)憂 發(fā)表于 2015-11-23 16:25
2015年11月23日下午，荊監(jiān)一級(jí)公路發(fā)生一起兩車(chē)相撞（起亞K2與東風(fēng)風(fēng)神A60，兩輛車(chē)都是鄂DC車(chē)牌江陵車(chē)） ...

資市地彪哥，哎

江陵人

莞陵 發(fā)表于 2015-11-24 11:48
很多人的看法我不茍同：
1、你說(shuō)路太寬容易出事，難道把路修窄啊？
2、你說(shuō)沒(méi)有裝隔離帶，高速都有隔離帶 ...

層主的愿望很好！
但提高司機(jī)和行人的素質(zhì)必定要經(jīng)歷一個(gè)時(shí)間過(guò)程，是不可能一蹴而就的，而道路交通是剛需，不可能停下來(lái)等待司機(jī)和行人提高素質(zhì)！
修建道路中間隔離帶、完善路口安全設(shè)施很有必要，要盡可能地不給或減少司機(jī)和行人違法犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)！

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司機(jī)要把安全放第一位，人人都做到這點(diǎn)，交通事故會(huì)少許多！  天堂沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往，逝者安息！