TA的每日心情 | 無(wú)聊 2016-10-21 10:16 |
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2017-3-6 11:30 上傳
在很多駕駛員意識(shí)中,相對(duì)方向行駛的轉(zhuǎn)彎車應(yīng)該要讓直行車,如果發(fā)生事故,轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)!然而近日重慶的一起交通事故給大家提了醒,并不是所有情況下,直行車都沒有責(zé)任!
近日,在重慶市璧山區(qū),東林大道與鐵山路十字路口,王某左轉(zhuǎn)彎未避讓直行車輛,與李某駕駛的直行車撞了。事故造成兩車受損,兩車駕乘人員均有受傷。
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2017-3-6 11:30 上傳
(事故現(xiàn)場(chǎng)圖)
事故處理過程中,李某一再?gòu)?qiáng)調(diào)自己是直行,責(zé)任全在對(duì)方。
民警調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),李某駕車在通過路口時(shí)未減速通行,而王某駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)也未讓直行車;因此,王某承擔(dān)主要責(zé)任,李某承擔(dān)次要責(zé)任。
交巡警提醒
“轉(zhuǎn)彎讓直行”并不意味著直行車輛可以在通過路口時(shí)不觀察、不減速,還有一些特定情況下直行車不讓轉(zhuǎn)彎車,也要負(fù)責(zé)任。
直行車這些情況要讓行
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2017-3-6 11:30 上傳
一 燈頭讓燈尾
“燈頭讓燈尾”實(shí)際上指的是在十字路口時(shí),先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過權(quán)。
如果白車越過停止線通過交叉路口過程中,信號(hào)燈由綠變紅,另一方向信號(hào)燈由紅變綠,這時(shí)后進(jìn)入交叉路口的紅車輛,必須讓行白車通過,一旦發(fā)生交通事故,則紅車全責(zé),白車無(wú)責(zé)。這種情況非常常見,但是責(zé)任如何認(rèn)定,很多人并不十分了解。
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2017-3-6 11:31 上傳
二 支線讓干線
一般在大城市,道路都設(shè)有主干線和支線(聯(lián)絡(luò)線),所以,支線(聯(lián)絡(luò)線)上的車輛須給主干線上的車輛讓行,就算是支線車輛直行通過交匯路口,也要讓行主干線的車輛,不然發(fā)生碰撞,責(zé)任可是計(jì)算到支線車輛上的哦!
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2017-3-6 11:31 上傳
三 輔路讓主路
這種情況可不少見,一般當(dāng)主路車輛右轉(zhuǎn)匯入輔路時(shí),即使輔路車輛是直行狀態(tài),也萬(wàn)萬(wàn)不可搶行。若堅(jiān)持搶行,一旦發(fā)生碰撞,輔路車輛可是負(fù)全責(zé)的。
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2017-3-6 11:31 上傳
四 闖入導(dǎo)流帶的直行車全責(zé)
在城市主干路上,一些并入主干路的輔路入口,都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶,而在入口之前也會(huì)有相應(yīng)的導(dǎo)流帶,引導(dǎo)主路車輛避讓前方入口車輛。如果此時(shí)有車輛直行闖入導(dǎo)流帶,與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的輔路車輛發(fā)生事故,那么,闖入導(dǎo)流帶的車輛,是要負(fù)全責(zé)的。
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2017-3-6 11:31 上傳
五 有“讓”行標(biāo)志
路口都設(shè)置了“讓”行的標(biāo)志牌,你還硬著脖子不讓行嗎?別問為什么,反正遇到“讓”行標(biāo)志的路口,就安分給其他路口并入或轉(zhuǎn)彎的車輛讓行就對(duì)了。(來(lái)源:重慶交巡警、微博@璧山交巡警、FM93交通之聲)
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