駕考新人報(bào)道：終于能在江陵考科一啦！考場(chǎng)初體驗(yàn)和你們交流分享~

別離又相逢

上高速公路要開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈？可是這弧線(xiàn)明明是右拐的。

別離又相逢

今天駕考科目一，99分，離滿(mǎn)分100分差一分。后面的科目要有充分的準(zhǔn)備，要繼續(xù)努力。這一周以來(lái)，準(zhǔn)備相對(duì)而言比較充分。上次考試前就做了兩套模擬題，加上不到100個(gè)練習(xí)題，心存僥幸心理，想碰運(yùn)氣，結(jié)果鎩羽而歸。
對(duì)于做題還比較習(xí)慣的人，又要去實(shí)戰(zhàn)操作那些方向盤(pán)、倒車(chē)、上坡，那又是一個(gè)全新的開(kāi)始。

別離又相逢

上次考試等了兩批人考完，編號(hào)是03號(hào)；今天考試也是等了兩批人考完出來(lái)再進(jìn)去，編號(hào)是30號(hào)。今天考試總共花了21分鐘，其中考試第11分鐘時(shí)因網(wǎng)絡(luò)故障，有幾十臺(tái)電腦突然斷線(xiàn)，點(diǎn)擊下一題時(shí)卻彈出一片空白。幸好，技術(shù)人員在5分鐘內(nèi)將網(wǎng)絡(luò)調(diào)好，答題才以繼續(xù)。我心中暗想，才11分鐘，這58題全部正確，要是網(wǎng)絡(luò)不好，無(wú)法繼續(xù)考試，那就有點(diǎn)麻煩了。還是考點(diǎn)的技術(shù)人員給力，5分鐘內(nèi)就開(kāi)好了。

別離又相逢

除有一個(gè)題目沒(méi)有把握，先空著，16分鐘之內(nèi)就做到91題了，全部是正確的，也就是說(shuō)，現(xiàn)在就可以交卷了。但我還是想看一下后面的題目，因?yàn)榭赡芤院笤诼飞蠒?huì)遇到題目中的情形。第18分鐘，就已經(jīng)只剩下最后一題了。第100題沒(méi)有做，是關(guān)于如何使用操縱桿的，加上前面有一個(gè)題目還空著，總共兩道題沒(méi)有做�？罩�的那個(gè)題目是在公路上發(fā)生輕微交通事故與財(cái)產(chǎn)損失，雙方對(duì)責(zé)任無(wú)異議，應(yīng)該如何處理�！皩�(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照，標(biāo)劃停車(chē)位置，再協(xié)商處理”。我的印象中應(yīng)該是“先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理”。既然沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)，就只能“對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照，標(biāo)劃停車(chē)位置，再協(xié)商處理”了。結(jié)果顯示，答題正確。

別離又相逢

最后一個(gè)題目是關(guān)于變速操縱桿，什么從一檔變成三檔，是先左后右什么什么的；什么向前推往后拉什么什么的。想拿下這題，可是又沒(méi)有把握，跟著感覺(jué)走，立刻就錯(cuò)了。這個(gè)題目，只有實(shí)際操作過(guò)，心里才有數(shù)。算了，100分拿不到，99分是完全可以接收的，比90分萬(wàn)歲強(qiáng)許多了。畢竟，昨天的模擬題也就98分。畢竟，上次模擬題是馬路殺手，昨天的模擬題是駕考達(dá)人。

別離又相逢

關(guān)于駕考科目一的文字就寫(xiě)到這里吧，下次就要寫(xiě)科目二的練習(xí)心得了。我只想說(shuō)：科目一并不難，先將駕考寶典的1000余題先過(guò)一遍，每天抽一兩個(gè)小時(shí)做題，做每一個(gè)題目花一分鐘揣摩出題者的用意；然后，將做錯(cuò)的題目全部研究一遍，為什么會(huì)錯(cuò)，為什么中了圈套；再將錯(cuò)題全部做一遍或者分析一遍。全過(guò)程，2小時(shí)*10天＝20小時(shí)。最后，考試前一天做兩次或兩次以上模擬考試，心里有數(shù)，鞏固一下。真正到現(xiàn)場(chǎng)考試，基本上就可以考個(gè)90分以上了。個(gè)人心得，一家之言，僅供參考。祝正在準(zhǔn)備科目一的學(xué)員順利通過(guò)考試�。�！