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      [建言獻(xiàn)策] 雪山評(píng)論:請(qǐng)為火車江陵站科學(xué)起名

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      發(fā)表于 2019-3-11 20:58:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      請(qǐng)為火車江陵站科學(xué)起名


      國(guó)家北煤南運(yùn)主通道——蒙(西)華(中)重軌鐵路已在荊州境內(nèi)(含江陵)設(shè)有多個(gè)站點(diǎn)。另外,按照現(xiàn)有路網(wǎng)規(guī)劃,江陵將有一條荊州至岳陽(yáng)的高速鐵路過(guò)境,理應(yīng)在江陵縣城郝穴鎮(zhèn)附近設(shè)立高鐵站。江陵兩個(gè)鐵路站點(diǎn)的科學(xué)命名顯得至關(guān)重要,將為荊州鐵路網(wǎng)合理布局,打造荊州鐵路樞紐奠定良好基礎(chǔ)。

      蒙華鐵路江陵站點(diǎn)位于江陵縣馬家寨鄉(xiāng)金港村,與荊州開(kāi)發(fā)區(qū)轄區(qū)緊鄰,屬于縣域邊境。目前公布的規(guī)劃圖和媒體信息將其宣傳為以縣名命名的“江陵火車站”。本人認(rèn)為該站定位以貨運(yùn)為主、客運(yùn)為輔,其社會(huì)影響力、投資力度、城市功能、客運(yùn)規(guī)模、人氣排名、窗口形象等指標(biāo)將會(huì)低于江陵高鐵站,在命名上需為高鐵站讓位。

      因此,我建議將蒙華鐵路江陵站點(diǎn)正式命名為“江陵西站”,理由有六:其一,該站地處江陵縣域西部,江陵縣城以西;“西站”名稱符合該地在江陵所處的地理方位。其二,沙(市)公(安)高速公路“江陵西”出入口與該站唇齒相依,若該站命名為“江陵西站”,則兩處地名高度吻合,呈現(xiàn)異曲同工之妙。其三,該站與江陵縣城郝穴鎮(zhèn)相距十多公里,若命名為“江陵火車站”,會(huì)造成縣城邊緣化,以縣名命名的火車站鄉(xiāng)村化。其四,當(dāng)“江陵火車站”和  “江陵西”出入口近鄰,地理方位命名卻不同,會(huì)讓人感到非常奇怪。其五,位于荊州城東門(mén)外的草市曾命名有荊沙地方鐵路的貨運(yùn)“江陵火車站”,如今仍有不少地圖版本上留有老“江陵站”名稱,若現(xiàn)將蒙華鐵路站點(diǎn)命名為“江陵火車站”,容易造成新舊站名混淆。其六,該站若命名為“江陵西站”,則為江陵境內(nèi)的未來(lái)高鐵站預(yù)留了命名為“江陵火車站”的空間。

      我省火車站命名在地理方位上存在不少敗筆,令人摳腕長(zhǎng)嘆。比如天門(mén)市境內(nèi)的火車站命名中,先前把位于天門(mén)北部皂市鎮(zhèn)的普速火車站叫成了“天門(mén)火車站”,如今為區(qū)別其它火車站,該鎮(zhèn)將工業(yè)園命名為“天門(mén)火車北站工業(yè)園”,但處于全國(guó)鐵路一盤(pán)棋的火車站更名為“天門(mén)北站”卻非常困難。直接導(dǎo)致規(guī)劃中的位于天門(mén)中部、靠近天門(mén)市區(qū)的高鐵站取名尷尬,無(wú)法以城市名稱直接命名。另一設(shè)在多祥鎮(zhèn)的火車站緊鄰仙桃市城區(qū),卻叫成“天門(mén)南站”,時(shí)常造成外鄉(xiāng)人誤下車。

      火車站是一地重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,也是文明創(chuàng)建的重點(diǎn)窗口,火車站站名則是社會(huì)基礎(chǔ)信息,對(duì)社會(huì)方方面面的影響重大。目前蒙華鐵路荊州段建設(shè)已進(jìn)入尾聲,火車站站房修建正緊鑼密鼓展開(kāi),通車在望之際,站點(diǎn)科學(xué)命名已時(shí)不我待。我懇請(qǐng)有關(guān)地方政府及鐵路部門(mén)參考荊州動(dòng)車站命名為“荊州火車站”、蒙華鐵路荊州普速站命名為“荊州東站”的方式,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、長(zhǎng)遠(yuǎn)布局火車站命名,納入地方國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,不要留下起名遺憾,甚至成為人們飯后茶語(yǔ)的笑料。

      作者:黃鑒
      來(lái)源: 特約評(píng)論員   

      2019年3月05日 15:22               



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