真希望剛學(xué)車(chē)時(shí)，就有人告訴我這些練車(chē)方法

江陵通運(yùn)考訓(xùn)691

年底啦，越來(lái)越多的人來(lái)分享好消息了，看到大家辛苦這么久能收獲小本本，~也有很多話想告訴剛學(xué)車(chē)的朋友們，希望能幫你們少走彎路。

學(xué)車(chē)是動(dòng)手與動(dòng)腦結(jié)合，看似簡(jiǎn)單卻又復(fù)雜，凡事如果只求一個(gè)快，往往欲速則不達(dá)。想要順利考過(guò)的你，應(yīng)該做到以下3要3不要。

三要

搞清理論，要在前

即使最初學(xué)車(chē)，上車(chē)前，最好自己先把一些理論的知識(shí)搞清楚。比如離合器踏板，與制動(dòng)踏板、加速踏板是什么關(guān)系，怎么調(diào)整座椅，怎么調(diào)整后視鏡，怎么打轉(zhuǎn)向盤(pán)。

有理論支撐，上車(chē)就沒(méi)有那么慌亂。等上車(chē)后教練再給你講解一遍，你馬上就能理解運(yùn)用了。

動(dòng)手動(dòng)腦，要結(jié)合

上車(chē)后就需要把理論中的速度、點(diǎn)位、時(shí)機(jī)和手上操作結(jié)合起來(lái)。在練的過(guò)程中學(xué)員也要主動(dòng)去思考并整理簡(jiǎn)化。這樣即使換了其他的車(chē)，換了場(chǎng)地也能得心應(yīng)手。

而大多數(shù)學(xué)員都只是被動(dòng)接受，不動(dòng)腦筋，所以在一開(kāi)始學(xué)基礎(chǔ)簡(jiǎn)單動(dòng)作都得心應(yīng)手，一有變化就懵了。

教練溝通，要恰好

平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，教練總是會(huì)忍不住要提醒你哪里做得對(duì)哪里做得不對(duì)，過(guò)度依賴(lài)教練，導(dǎo)致各項(xiàng)操作都不能自己完成，總是慢半拍，與分?jǐn)?shù)失之交臂。

當(dāng)然，遇到問(wèn)題不敢問(wèn)教練也是失分的重要原因。學(xué)員們對(duì)教練偶爾的壞脾氣有一些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為教練不會(huì)好好指導(dǎo)自己，其實(shí)遇到問(wèn)題及時(shí)咨詢教練是很有必要的，這樣印象更加深刻。

三不要

沉下心來(lái)，不要急

磨刀不誤砍柴工沒(méi)問(wèn)題，急于求成卻要不得。不必急功近利，不必急于求成，應(yīng)該沉下心思，認(rèn)真研究學(xué)車(chē)練車(chē)的整個(gè)過(guò)程，每天比之前有一點(diǎn)點(diǎn)突破和改善就可以成功。

過(guò)程放松，不要慌

學(xué)車(chē)中高度緊張，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)造成視覺(jué)和精神的過(guò)度疲勞。所以說(shuō)并不提倡大家盲目多練，而要真正學(xué)會(huì)用心用腦輕松練習(xí)！

牢記細(xì)節(jié)，不要忘

大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“細(xì)節(jié)決定成敗”，要學(xué)要記得東西太多了，許多操作細(xì)節(jié)就會(huì)淡化，比如忘系安全帶、燈光打錯(cuò)等，不僅容易扣分，而且安全指數(shù)也會(huì)下降。

學(xué)車(chē)并不可怕，如果你想認(rèn)真做一件事，請(qǐng)把它堅(jiān)持到底！​
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