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      [網(wǎng)絡(luò)圍觀] 搶票神器捆綁賣保險(xiǎn) 至少4款軟件在結(jié)算時(shí)默認(rèn)消費(fèi)者購買

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      2016-7-19 16:30
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      發(fā)表于 2014-12-27 10:36:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式








      至少4款軟件在結(jié)算時(shí)默認(rèn)消費(fèi)者購買律師稱此舉違法
      正值春運(yùn)火車票發(fā)售高峰,北京晨報(bào)記者發(fā)現(xiàn)各種“搶票神器”中,至少4款手機(jī)APP提供的“交通意外險(xiǎn)”或“火車意外保險(xiǎn)”在結(jié)算時(shí)都被軟件默認(rèn)為“購買1份”。如不細(xì)心觀察,難以發(fā)現(xiàn)可拒絕購買的選項(xiàng),其中還有的提示稱,購買保險(xiǎn)會(huì)優(yōu)先處理訂單,不購買則出票艱難。律師表示,這種近乎隱形的捆綁搭售,盡管最終可拒絕購買,但容易讓人在不知不覺中“被保險(xiǎn)”,是侵害消費(fèi)者自主選擇權(quán)利的違法行為。
      陷阱
      一不留心“被保險(xiǎn)”
      為了提高購票成功率,多款“搶票神器”受到市民的青睞。北京晨報(bào)記者下載了10款手機(jī)軟件,發(fā)現(xiàn)其中4款包含保險(xiǎn)購買項(xiàng)。
      以阿里旅行為例,在選擇車次、添加乘車人信息后,下單頁面中的結(jié)算金額突然增加了20元,仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn),乘車人姓名和證件號(hào)碼下方有一行字“交通意外險(xiǎn)¥20×1份”,點(diǎn)擊后彈出“保險(xiǎn)類型”選項(xiàng)按鈕,輕觸可選不購買。而在鐵友火車票默認(rèn)的“交通意外險(xiǎn)20元最高保60萬×1份”服務(wù)類型中,選擇提示寫道:購買可享“優(yōu)先處理訂單”,如不購買則會(huì)“出票時(shí)間較長,請耐心等待”。還有一款軟件,稱購買“交通意外險(xiǎn)”可贈(zèng)送接站機(jī)會(huì)。
      解釋
      交由技術(shù)部門改進(jìn)
      北京晨報(bào)記者致電上述軟件的客服熱線時(shí),對方均表示保險(xiǎn)并非強(qiáng)制購買,所謂“優(yōu)先處理”,不代表未購買保險(xiǎn)的購票者會(huì)被忽略,“比如我們正常是兩小時(shí)內(nèi)告知出票是否成功,如果買了保險(xiǎn),就在這個(gè)基礎(chǔ)上更快一些,但沒買保險(xiǎn)的乘客也不會(huì)被故意拖延!卑⒗锫眯械目头藛T坦言,“目前的界面設(shè)置確實(shí)容易造成不好的用戶體驗(yàn),有被搭捆綁銷售的感覺”,因此已交由技術(shù)部門進(jìn)行改進(jìn)。
      幾款A(yù)PP軟件的保險(xiǎn)提供方都是同一家保險(xiǎn)公司,客服人員證實(shí)該保險(xiǎn)上線不久,正和多家旅游電商及相關(guān)APP進(jìn)行合作,目的是讓消費(fèi)者多一個(gè)為出行安全增加保障的選擇。對此市民張女士認(rèn)為,“其實(shí)很多人不會(huì)在乎這20元錢,但前提是要自愿去買,而不是被莫名其妙地買了!
      律師:實(shí)質(zhì)是捆綁銷售
      北京國楓凱文律師事務(wù)所合伙人何帥領(lǐng)律師表示,搶票軟件此舉實(shí)際上是以近乎隱形的方式捆綁銷售,是損害消費(fèi)者權(quán)益的違法行為。“雖說最終不強(qiáng)制購買,但默認(rèn)設(shè)置購買,一不留心就會(huì)‘被保險(xiǎn)’,在消費(fèi)者不知情的情況下違背了其自主選擇的意愿!彼榻B稱,根據(jù)《保險(xiǎn)法》,除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外,保險(xiǎn)合同自愿訂立,《反不正當(dāng)競爭法》也規(guī)定,經(jīng)營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中同樣有消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利的條款。
      另外本報(bào)曾報(bào)道,從2013年1月1日起,已實(shí)施61年的鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn)被正式取消,所有乘坐火車的旅客不再被強(qiáng)制購買票價(jià)2%的人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn),同時(shí)鐵路運(yùn)輸部門對旅客人身傷亡的賠償責(zé)任也不再限定為最高15萬元。當(dāng)時(shí)的鐵道部還表示,廢除強(qiáng)制保險(xiǎn)后,對于旅客在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生的人身傷害,依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)還將按照國家法律法規(guī)進(jìn)行賠償。何帥領(lǐng)說,在該條例現(xiàn)已廢止的情況下,旅客對是否購買商業(yè)人身意外保險(xiǎn)有自主選擇權(quán)。

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