TA的每日心情 | 開(kāi)心 2021-10-13 16:10 |
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簽到天數(shù): 405 天 [LV.9]大名鼎鼎
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據(jù)統(tǒng)計(jì),去年在韓國(guó)考駕照的中國(guó)人達(dá)到了2.3萬(wàn)人。有消息稱,在韓國(guó)7天就能拿到本本,推動(dòng)了國(guó)人去韓學(xué)駕證的熱潮。這種曲線拿證的方式,經(jīng)記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),沒(méi)那么容易。
說(shuō)“沒(méi)那么容易”,不是說(shuō)不可能,而是指有前提。比方,先要在韓國(guó)出入境部門(mén),去辦理長(zhǎng)期停留才能辦的“登陸證”,方可報(bào)考。比方,要一次性考過(guò),需要扎實(shí)的功底。比方,轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)駕證,還要考科目1。但這并不能否認(rèn)在韓學(xué)證的“容易”,相比之下,反而可以看出,在國(guó)內(nèi)考駕證的“不容易”。
先說(shuō)時(shí)間周期,4個(gè)科目下來(lái),理論上最快是3個(gè)月。不說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)了,費(fèi)用還高啊。費(fèi)用高不說(shuō)了,還什么加急費(fèi)、試考費(fèi),孝敬師傅的煙酒錢(qián)——本報(bào)就曾多次深度調(diào)查,推動(dòng)糾正這種不正之風(fēng)。此外,還有學(xué)習(xí)環(huán)境惡劣,一天學(xué)不到幾次,師傅脾氣大、考官臉色難看,碰到什么考試系統(tǒng)崩潰,你就等著吧。
開(kāi)車(chē)上路關(guān)乎安全,考試嚴(yán)格是應(yīng)該的。但是,也要注意到,當(dāng)前的考試從嚴(yán),其實(shí)在推廣“應(yīng)試教育”。理論死記硬背,操作死記硬背,最后的結(jié)果,雖然拿證上路了,開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)還是要“重建”。
開(kāi)車(chē)是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活,得時(shí)間和里程的積累,這需要后天的上路實(shí)踐。而遵守交規(guī),最大的問(wèn)題不是記不記得住,而在于遵不遵守,這恐怕得依賴后天路面上的執(zhí)法必嚴(yán)。指望剛拿證者,像老手在道路上那樣熟練并不現(xiàn)實(shí)。像N多年前,學(xué)個(gè)駕證要脫產(chǎn),不僅要學(xué),還要會(huì)修……現(xiàn)在來(lái)看,學(xué)駕證是在變?nèi)菀,但是,能不能更容易?br />
比方說(shuō)泊車(chē),韓國(guó)就不考。再比方說(shuō),駕考是不是對(duì)個(gè)人開(kāi)放預(yù)約?再比方,是不是簡(jiǎn)化和推廣自動(dòng)擋小客車(chē)的學(xué)習(xí),這可以減少多少把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的悲劇……
該嚴(yán)的地方嚴(yán),該松的地方松。再加上對(duì)駕校的嚴(yán)格管理,道路上交管部門(mén)執(zhí)法必嚴(yán),誰(shuí)還羨慕韓國(guó)人最快7天拿證呢?
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