大眾給中國(guó)帶來(lái)了什么？

口水羅

     這幾年，市場(chǎng)圍繞大眾的爭(zhēng)論一直未止。近來(lái)一汽大眾速騰后懸架斷裂事件以及官方簡(jiǎn)單粗暴的處理方式，無(wú)疑又加劇了這種爭(zhēng)論的緊張氣氛。

    全新速騰上市時(shí)，由于沒(méi)有使用性能更好的多連桿后獨(dú)立懸掛，而是采用成本低廉、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的扭力梁，諸如“減配”、“價(jià)格虛高”、“偷工減料”以及“對(duì)中國(guó)消費(fèi)的地域歧視”等批評(píng)聲便不絕于耳，與此同時(shí)，籠罩在大眾頭上的DSG陰影也沒(méi)有完全散去，但正是這樣的背景下，速騰2013年卻依然銷出了27萬(wàn)輛，在全年的暢銷車型排行榜中位居榜眼。這可以歸因于一汽大眾的網(wǎng)絡(luò)布局到位，營(yíng)銷功力見(jiàn)長(zhǎng)，但最根本的還是大眾這個(gè)品牌這些年所積累的市場(chǎng)影響力還在進(jìn)一步的釋放和變現(xiàn)。

    如果從1983年第一輛桑塔納成功組裝之日開(kāi)始算起，大眾染指中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間已逾30年。如今的毀譽(yù)參半，讓我不禁思考這個(gè)問(wèn)題：大眾究竟給中國(guó)汽車業(yè)以及消費(fèi)者帶來(lái)了什么？

   溯及上世紀(jì)80年代的上海安亭鎮(zhèn)，還是被一大片農(nóng)田包圍的鄉(xiāng)野，不說(shuō)廠房，連所謂的汽車生產(chǎn)線，大部分工序都是靠工人敲敲打打完成，更遑論產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。上海大眾的誕生與成功，在很大程度上促進(jìn)了中國(guó)轎車開(kāi)發(fā)體系的建設(shè)與完善以及零部件供應(yīng)鏈的高標(biāo)準(zhǔn)起步，在這一點(diǎn)上，大眾作出的貢獻(xiàn)不可抹去。同時(shí)，在這一過(guò)程中，大眾也直接或間接地培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的技工（雙軌培訓(xùn)制度）、研發(fā)及管理人才，并為后來(lái)的合資企業(yè)奠定了司法基礎(chǔ)，如合同范本及專利法等。

    此外，早在1997年上海大眾便投入三十多億元建立第一個(gè)技術(shù)研發(fā)中心，其研發(fā)業(yè)被納入大眾的全球研發(fā)體系。包括后來(lái)在2011年，大眾和上汽簽署合作協(xié)議共同支持上海大眾基于大眾最先進(jìn)平臺(tái)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，面向中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)C級(jí)高端轎車（按照計(jì)劃，這款定位高于帕薩特的C級(jí)車將在今年的廣州車展發(fā)布，2015年上市）以及電動(dòng)車等舉措，對(duì)中方基礎(chǔ)研發(fā)體系的塑造都是利好和鼓舞。

    兩家合資中，一汽大眾的自主研發(fā)能力相對(duì)要弱一些。從2012年曝光的大眾與一汽相關(guān)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)專利侵權(quán)糾紛事件中，我們也可以看到大眾對(duì)合資中方核心技術(shù)封鎖的警惕性之高。

    客觀地說(shuō)，在這30余年間，大眾給中國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)了很多積極的拉動(dòng)作用，雖然其中核心技術(shù)上中方并未享受到多少，但在硬件以及一些研發(fā)流程、企業(yè)管理和人才培養(yǎng)等方面獲益匪淺，使得合資企業(yè)本身以及兩大中方股東（上汽和一汽）自身都由此逐漸積累并形成自主研發(fā)的基礎(chǔ)語(yǔ)言。但話說(shuō)回來(lái)所謂“市場(chǎng)換技術(shù)”的成效確實(shí)不大，而且這30年間大眾對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)都進(jìn)行了高度滲透，獲益最大的當(dāng)屬德方。

    中方則為了合資業(yè)務(wù)基本上是破釜沉舟，如為了把有限的資金用在上海大眾產(chǎn)能的快速提升上，上汽在1992年將不間斷生產(chǎn)了34年的上海牌轎車停產(chǎn)，工廠并入上海大眾。以致最有希望成為自主領(lǐng)軍品牌的上海牌就這樣抱憾退出了歷史舞臺(tái)。

    在對(duì)待市場(chǎng)和消費(fèi)者的立場(chǎng)和態(tài)度上，大眾也并未做出一個(gè)大企業(yè)大品牌所應(yīng)有的姿態(tài)和表率。

    一輛桑塔納一賣就是二十多年，上海大眾和一汽大眾憑借近乎壟斷的市場(chǎng)地位依靠桑塔納、捷達(dá)這樣在全球市場(chǎng)早已淘汰的車型攫取巨額利潤(rùn)——桑塔納和捷達(dá)前兩年才算完成垂直更新，然而這對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者而言，其實(shí)已經(jīng)造成利益上的損害。而兩代甚至三代同堂的銷售策略被其他外資品牌競(jìng)相效仿后，受累的同樣是市場(chǎng)和消費(fèi)者，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)文化的提升亦是某種程度上的阻礙。

    2004年以前，大眾非常反感價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)檎紦?jù)巨大市場(chǎng)份額，所以一直堅(jiān)持“絕不降價(jià)”。后來(lái)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)難和自主品牌的崛起，面對(duì)市場(chǎng)份額的不斷被蠶食，才迫使大眾痛定思痛攜手一汽大眾和上海大眾對(duì)大眾品牌進(jìn)行全系降價(jià)以挽頹勢(shì)。當(dāng)然，你可以理解這是企業(yè)的趨利性所致，但對(duì)整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格體系的健康優(yōu)化而言，論及貢獻(xiàn)，大眾應(yīng)該感到汗顏。

    DSG事件已經(jīng)讓大眾給中國(guó)汽車消費(fèi)環(huán)境的改善抹上灰色的一筆。雖然大眾現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭不能用功敗垂成來(lái)形容，但至少DSG風(fēng)波的不當(dāng)處理方式讓很多曾經(jīng)將大眾堅(jiān)定奉為“神車”的擁躉大失所望。再加上日前一汽大眾就速騰后懸架斷裂事件的處理態(tài)度，對(duì)大眾品牌都是不見(jiàn)血的傷害。

    現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展剛棋至中局，大眾在中國(guó)的結(jié)局可以有N種猜想，至于功過(guò)各幾分，也還沒(méi)有到完全可以蓋棺定論的時(shí)候，我們姑且耐著性子繼續(xù)觀望之。

口水羅

DSG｛雙離合變速箱｝常見(jiàn)問(wèn)題
1、轉(zhuǎn)速遲鈍
　　有消費(fèi)者反應(yīng)轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，低速換擋時(shí)有頓挫感或者異響。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同；
　　2、卡死
　　尤為引起關(guān)注的是出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，這讓消費(fèi)者對(duì)行駛安全產(chǎn)生擔(dān)憂。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無(wú)法接合，甚至導(dǎo)致車輛卡死。
　　3、熄火
　　首先是車輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。有的消費(fèi)者反映：頭一次，經(jīng)銷商稱是油品質(zhì)量差，導(dǎo)致車子積炭。然而換了高質(zhì)量的油問(wèn)題依舊。第二次，4S店宣稱可以免費(fèi)檢測(cè)，但是處理故障還得收錢。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，這是自動(dòng)檔車熄火故障的處理辦法。但是，問(wèn)題依然沒(méi)有解決。
　　4、無(wú)法升檔
　　還有聽(tīng)起來(lái)更嚴(yán)重，即會(huì)出現(xiàn)無(wú)法升檔，消費(fèi)者不知所措。低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速保持不變。停車后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動(dòng)行車，DSG變速器保持在1擋，無(wú)法正常升擋，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒擋

合和樂(lè)

口水羅

合和樂(lè) 發(fā)表于 2014-8-23 12:50

你這個(gè)表情的信息量好大，呵呵

合和樂(lè)

口水羅 發(fā)表于 2014-8-23 15:17
你這個(gè)表情的信息量好大，呵呵

專業(yè)刷分換禮品

口水羅

合和樂(lè) 發(fā)表于 2014-8-23 15:58
專業(yè)刷分換禮品

刷也要刷點(diǎn)內(nèi)容吧，你這一下，留給我無(wú)限的遐想

合和樂(lè)

口水羅 發(fā)表于 2014-8-24 17:02
刷也要刷點(diǎn)內(nèi)容吧，你這一下，留給我無(wú)限的遐想

口水羅

合和樂(lè) 發(fā)表于 2014-8-24 17:05

好狡猾