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2014-9-17 15:31 上傳
1、長(zhǎng)途旅行前,全面檢查整車(chē),防止漏油,輪胎檢查是重點(diǎn)!
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2014-9-17 15:31 上傳
在中國(guó)很多高速事故是可以避免的,絕大部分司機(jī)缺少本應(yīng)該在駕校學(xué)到的必備知識(shí),這導(dǎo)致很多冤枉的事故發(fā)生!
準(zhǔn)備要跑高速,第一件事兒,就是在前幾天要把全車(chē)整體檢查一遍,比如剎車(chē)系統(tǒng)、空調(diào)、是否漏油,任何一個(gè)小的細(xì)節(jié),在高速上都是致命的!在檢測(cè)里面最重要的當(dāng)然是輪胎!高速爆胎基本上幸存率很低!所以,與其在出事兒的時(shí)候去力挽狂瀾挽救自己的性命,還不如未雨綢繆,提前防范。
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2014-9-17 15:31 上傳
我每跑一段,就會(huì)認(rèn)真檢查。很多人說(shuō),只要看看輪胎有沒(méi)有氣,其實(shí)不然,我這次去出差前一天去4S檢查,就在左右輪子分別發(fā)現(xiàn)1個(gè)釘子,而車(chē)胎卻還是有氣的!你們看看下面的圖,釘子在車(chē)胎肩的位置是最危險(xiǎn)的!因?yàn)檐?chē)肩受力是比較大的。而另外一個(gè)釘子是斜斜得插在我的后右輪!
如果外出前我忽視了,不去檢查輪胎,那么我很可能就沒(méi)有這么幸運(yùn)了!所以在跑長(zhǎng)途之前一定要檢查輪胎。。
2、任何時(shí)候正、副駕駛都必須系上安全帶!長(zhǎng)途旅行后排乘客也必須系上安全帶!
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2014-9-17 15:31 上傳
安全帶這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)已說(shuō)了不下千次,平時(shí)執(zhí)勤時(shí)勸導(dǎo)說(shuō),處罰時(shí)說(shuō),為企業(yè)單位學(xué)校上交通安全課時(shí)也說(shuō)?墒怯X(jué)得還是有老生常談的必要。中國(guó)還是有7成的司機(jī)是不系安全帶的。司機(jī)都不系,就別提副駕了。前面都沒(méi)系上,后排乘客就更不要提了!
■人在哪些情況下會(huì)真正意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,然后加以改正?
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2014-9-17 15:31 上傳
1、自己吃一次虧?墒窃诟咚偕希袝r(shí)候你吃了一次虧,就不再會(huì)有第二次機(jī)會(huì)了!很多時(shí)候都是一家人整車(chē)出行,一有閃失全軍覆沒(méi)!
2、看別人事故后的慘狀。圖片越慘痛,對(duì)你的震動(dòng)就會(huì)越大。猜猜圖中這個(gè)女人撞出前擋風(fēng)玻璃的時(shí)候時(shí)速是多少?50KM/H。!你在高速的平均速度是多少?80KM/H,知道不系上安全帶的后果了吧!
其實(shí),要說(shuō)的不僅司機(jī)和副駕駛要系上安全帶。而是在高速行車(chē)時(shí)后排乘客都應(yīng)該系上安全帶!在任何時(shí)候都必須系上安全帶!如果對(duì)此還不屑一顧的朋友,你可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。你坐副駕駛,讓司機(jī)在25KM/H的速度急剎車(chē)?纯茨銜(huì)不會(huì)碰頭!體驗(yàn)過(guò)以后,你就知道系上安全帶真的很重要。
3、在任何時(shí)候,兒童一定不能坐在副駕駛位置,應(yīng)該配備專(zhuān)用安全座椅,并且放置在后排。
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2014-9-17 15:31 上傳
■開(kāi)車(chē)時(shí),把孩子放在哪里最安全?
經(jīng)?吹郊议L(zhǎng)接孩子回家,直接讓孩子獨(dú)自坐在副駕駛,有的孩子還打開(kāi)窗戶(hù),或者在副駕駛座位上亂爬。這時(shí)候我內(nèi)心就無(wú)比酸楚,中國(guó)大部分家庭都是一個(gè)孩子。如果因?yàn)樽约旱氖韬鰧?dǎo)致孩子出了安全問(wèn)題,這將是一輩子的傷痛。
■關(guān)于孩子的誤區(qū):
1、抱在手上最安全。
你知道嗎,一個(gè)16公斤重的孩子在時(shí)速70公里的時(shí)候,相當(dāng)一個(gè)280公斤重的物體。你能抱住么?這時(shí)第一個(gè)被甩出去的是孩子!
2、那我系上安全帶抱著孩子。
孩子最脆弱的是頸椎,發(fā)生碰撞,安全氣囊彈出,這時(shí)候的安全氣囊變成了一個(gè)子彈,時(shí)速40KM/H的時(shí)候,頸部的承受力高達(dá)上千公斤。孩子的脖子會(huì)瞬間扭斷!這時(shí)候,抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊!
也不能讓孩子單獨(dú)系成人安全帶坐在副駕駛,因?yàn)樵诳焖僮矒粝,成人的安全帶?huì)割傷孩子的頸部,或者造成孩子的窒息。憧梢詫(shí)驗(yàn)一下,把孩子放在副駕駛并給他系上安全帶,安全帶是不是正好在他的頸部而不是像我們成年人一樣在肩頭。)
高速上,很多家長(zhǎng)沒(méi)有讓孩子坐在副駕駛,而是把孩子安置在后排,隨意讓孩子爬動(dòng)。一旦側(cè)翻、或者急剎車(chē),很容易把孩子甩出車(chē)外!
■那我到底應(yīng)該如何放置孩子才是正確的呢?
應(yīng)該給孩子配備專(zhuān)門(mén)的安全座椅,并且把孩子安置在后排的位置,4歲之前的小朋友,應(yīng)該把安全座椅背靠前進(jìn)方向放置。大點(diǎn)的小孩就可以朝前放置。
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2014-9-17 15:31 上傳
4、高速長(zhǎng)途駕駛,請(qǐng)收起車(chē)內(nèi)的娃娃和其它無(wú)法固定的裝飾用品,關(guān)鍵時(shí)候隱形兇器!
很多司機(jī),為了讓車(chē)內(nèi)更加美觀,或者更加有個(gè)性,會(huì)在車(chē)內(nèi)擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機(jī)還喜歡在后擋風(fēng)玻璃前放一堆娃娃,其實(shí)這非常不可取。
首先,掛件和中控臺(tái)的擺件和掛件,很容易遮擋司機(jī)的視線(xiàn),看不見(jiàn)從側(cè)方竄出來(lái)的車(chē)輛。后擋風(fēng)玻璃前的娃娃,很容易影響司機(jī)對(duì)后車(chē)的判斷,視線(xiàn)被遮擋,有時(shí)候后方有車(chē)突然超車(chē),你無(wú)法看見(jiàn),這在高速上是致命的!
其次,一旦發(fā)生碰撞,這些無(wú)法固定的飾品,會(huì)隨車(chē)的翻滾而運(yùn)動(dòng),容易對(duì)司機(jī)和乘客造成二次傷害,而這種傷害有時(shí)候比撞擊的傷害還要致命。
所以,在長(zhǎng)途高速旅行之前,請(qǐng)大家清理一下車(chē)內(nèi)的飾品
5、超速駕駛,高速上三大致死原因之首!為了親人,切莫超速!
在中國(guó)高速車(chē)禍中一半是來(lái)自于超速行駛!無(wú)論是媒體還是身邊的人,天天說(shuō)十次車(chē)禍九次快!但是還有很多人,圖一時(shí)之快,超速行駛。
超速往往會(huì)引起一系列的嚴(yán)重車(chē)禍,是一種自殺式的害人害己的舉動(dòng)!如果大家都按規(guī)矩開(kāi)車(chē),那么每年將會(huì)有一半車(chē)禍可以避免,挽救的是幾萬(wàn)條性命,加上那些因?yàn)檐?chē)禍致殘的家庭,至少可以挽回十萬(wàn)個(gè)家庭的幸福!這還是個(gè)小數(shù)目么?
高速上,最喜歡超速的是那些20萬(wàn)以上的車(chē),保時(shí)捷、寶馬、奧迪等等,把車(chē)牌一擋,一腳油門(mén),車(chē)主認(rèn)為自己車(chē)好,超點(diǎn)速?zèng)]有關(guān)系,愚昧!
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2014-9-17 15:31 上傳
圖中的豪車(chē)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡!安全不安全,和車(chē)沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系,和駕駛技術(shù)也不是關(guān)系很大,安全不安全,和心態(tài)、良好的駕駛習(xí)慣還有是否遵守規(guī)則有關(guān)系!
有個(gè)理論如是說(shuō),當(dāng)車(chē)速達(dá)到每小時(shí)160公里時(shí),不管你開(kāi)什么車(chē),系沒(méi)有系安全帶,發(fā)生爆胎后,司乘人員的死亡率是100%。
“記住,不是50%,也不是90%,是100%!用通俗的表達(dá)方式就是:你死定了!
6、疲勞駕駛,高速上三大致死原因之次,連續(xù)行駛?cè)齻(gè)小時(shí)就應(yīng)該停車(chē)休息一會(huì)兒!
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2014-9-17 15:31 上傳
高速路上最容易疲勞!而很多人對(duì)此毫不在意,這就是“疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因!有人專(zhuān)門(mén)研究過(guò),高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km,而且經(jīng)常是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下,睜著眼睛睡1~4秒;叵胱约洪_(kāi)長(zhǎng)途的情景,是否有這么幾秒恍惚過(guò)?
■高速路上為何容易疲勞?
1、車(chē)速快,超車(chē)、跟車(chē)、節(jié)奏比較快,人精神緊張,容易疲勞。
2、高速公路景色比較單一,很多時(shí)候開(kāi)幾個(gè)小時(shí),身邊景色都差不多,這最容易讓人不小心超速,也容易被催眠。
3、車(chē)內(nèi)封閉,噪聲單一,座椅有頻率得震動(dòng),加上車(chē)內(nèi)其它成員有時(shí)候在蒙頭大睡,這些因素加起來(lái)很容易讓司機(jī)恍惚。
■高速路上如何防止疲勞?
1、司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛前一定要保證充足的睡眠時(shí)間。
2、長(zhǎng)途前,忌飲酒、忌感冒吃藥(這點(diǎn)很重要!感冒藥最容易讓人昏昏欲睡)。
3、連續(xù)奮戰(zhàn)2、3個(gè)小時(shí),一定要到服務(wù)區(qū)下地休息,吹吹風(fēng),這樣也對(duì)腰椎、頸椎有好處。
4、車(chē)內(nèi)放不同風(fēng)格的音樂(lè),切勿太鬧,影響司機(jī)注意力;切勿太柔,容易催眠。
5、開(kāi)車(chē)時(shí)候,嘴盡量不要停,要么嚼東西,要么和副駕駛聊天。我每次長(zhǎng)途,身邊的人都會(huì)輪流跟我聊天,這點(diǎn)做得很好!
6、定速巡航是硬幣的兩面,悲喜參半,請(qǐng)慎用。大家肯定聽(tīng)過(guò)很多品牌的原裝定速巡航出了問(wèn)題,導(dǎo)致剎車(chē)失靈。小黃本來(lái)想去4S裝一個(gè)定速巡航,后來(lái)都作罷。我開(kāi)過(guò)卡宴,用定速巡航,確實(shí)不錯(cuò),解放了腳,但是很容易不集中精力!所以請(qǐng)慎重使用,特別是當(dāng)原車(chē)不帶,切勿改裝!很多改裝的地方都說(shuō)過(guò),不保證安全的!
7、在最容易疲勞的時(shí)段,更應(yīng)該多加注意!比如中午飯后時(shí)段,和晚上。這時(shí)候超車(chē)、行車(chē)要格外小心。因?yàn)槟銢](méi)疲勞,別的司機(jī)可能在打瞌睡!這時(shí)候,請(qǐng)常鳴笛,常閃光!
8、違規(guī)停車(chē),高速上三大致死原因排第三!
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2014-9-17 15:31 上傳
行走一路,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)具有毀滅性的現(xiàn)象,而這兩個(gè)現(xiàn)象疊加起來(lái)造成的傷害可以無(wú)限放大!
第一個(gè)就是違規(guī)停車(chē),第二個(gè)就是應(yīng)急車(chē)道超車(chē)!如果你經(jīng)常跑高速,如果你稍微心細(xì)一點(diǎn),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象非常普遍,或者說(shuō)你也這么干過(guò)!試問(wèn),你在應(yīng)急車(chē)道違規(guī)停車(chē),萬(wàn)一有不要命的司機(jī)從應(yīng)急車(chē)道超車(chē)撞到你,你不怕?
最可怕的是,這些司機(jī)在應(yīng)急車(chē)道違規(guī)停車(chē)后,還不下車(chē)!一車(chē)人悠閑得待在車(chē)內(nèi),還HAPPY完勒。難道是在高興的等待噩運(yùn)的降臨!
■請(qǐng)注意如下幾點(diǎn):
1、不到萬(wàn)一得以,在高速上不要停車(chē)!撐到服務(wù)區(qū),到那里隨便你如何休息都可以。因?yàn)閼?yīng)急車(chē)道超車(chē)的亡命之徒太多!
2、萬(wàn)一緊急情況非要停車(chē),請(qǐng)打開(kāi)雙閃警示,同時(shí)在至少150米處放置三角警示牌!如果沒(méi)有三角警示牌,可以拿樹(shù)枝等物品代替,總之,你一定得放點(diǎn)什么,讓?xiě)?yīng)急車(chē)道超車(chē)的人知道前方有車(chē)輛。
3、停車(chē)地方不能選擇拐彎等視線(xiàn)遮擋處,應(yīng)該選擇直道,以方便讓后面的司機(jī)早些發(fā)現(xiàn)!
4、請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間停滯,高速處處險(xiǎn)象環(huán)生,請(qǐng)勿草菅自己的性命。停車(chē)時(shí)最好能遠(yuǎn)離車(chē)輛,以防止被追尾!
8、匝道過(guò)頭,莫驚慌。不能掉頭!不能倒車(chē)!不能逆行!下個(gè)出口做出調(diào)整即可。
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2014-9-17 15:31 上傳
■高速上最驚人的舉動(dòng)是什么?
逆行!倒車(chē)!這是一件不可思議的事情,但是還真有人做!你說(shuō)這些司機(jī)得無(wú)知到了什么樣的地步!有時(shí)真想對(duì)這些人破口大罵,你要死滾一邊去,別拉上無(wú)辜的人陪你送命!
前幾天合肥一起很?chē)?yán)重的事故,在兩輛車(chē)都超速的情況下迎面相撞,直接導(dǎo)致6人當(dāng)場(chǎng)死亡。其中一輛車(chē)的5人全部遇難,這就是因?yàn)槠渲幸惠v車(chē)逆行的緣故!在高速上,追尾都是很?chē)?yán)重的事故,這個(gè)時(shí)候相對(duì)速度都不是很大。更何況是相對(duì)速度相加的迎面相撞!
在高速上,切勿逆行!你這非但是在自殺,還是在謀殺別人!高速上也是不允許倒車(chē)的!道理也是一樣,追尾都是一件很?chē)?yán)重的事兒,何況是倒車(chē)被追尾!
逆行和倒車(chē),非但要被扣除12分,一旦出了人命,還是會(huì)被追究刑事責(zé)任的!走過(guò)了你應(yīng)該下的出口并不可怕,在下一個(gè)出口掉頭就可以了,高速的設(shè)計(jì)相鄰的兩個(gè)出口不會(huì)相隔很遠(yuǎn)。最后再次強(qiáng)調(diào)!在高速路上是不允許逆行、倒車(chē)、掉頭的!
9、保持車(chē)距,切勿跟車(chē)太近,特別是不能緊跟大車(chē)!
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2014-9-17 15:31 上傳
在高速上正確跟車(chē)太重要了!
跟車(chē)是否正確直接決定你是否能安全下高速!絕非危言聳聽(tīng)!看看上圖,千萬(wàn)不要迷戀是否是好車(chē)。奧迪又如何?當(dāng)你超速且跟車(chē)不正確的時(shí)候,照樣落得如此田地!所以再說(shuō)一遍,安不安全和車(chē)沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系,和你是否有良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)系!
■如何跟車(chē)才能把危險(xiǎn)降到最低?
1、要和前車(chē)保持200米的距離,當(dāng)然前提是你沒(méi)有超速,否則你開(kāi)個(gè)200多KM/H,200米也是不夠的。200米不是定量的,意思是你要給自己一個(gè)能剎住車(chē)的距離!比如晶銳在100KM/H的情況下,剎車(chē)距離是45米左右。加上反應(yīng)處置的時(shí)間,你對(duì)這個(gè)距離要有充分的估計(jì)。
2、遠(yuǎn)離大車(chē),大車(chē)不是好惹的!跟大車(chē)非常忌諱,因?yàn)橐暰(xiàn)遮擋太嚴(yán)重,而且一旦追尾,存活率太低!如果萬(wàn)不得已得跟,那就跟它保持遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全距離。然后找機(jī)會(huì),盡快逃離!
3、切莫超速、切莫疲勞駕駛。前面的安全距離都是在正常反應(yīng)的前提下,如果你超速,或者疲勞駕駛。反應(yīng)時(shí)間會(huì)少很多!非常危險(xiǎn)。。
4、當(dāng)前車(chē)點(diǎn)了剎車(chē)的時(shí)候,你最好也隨著前車(chē)點(diǎn)剎車(chē)!前車(chē)點(diǎn)了剎車(chē),肯定是有什么特殊情況,非常忌諱追上去,看個(gè)究竟。一定要隨著前車(chē)的動(dòng)作,保持好安全距離!
簡(jiǎn)言之,正確跟車(chē)就是要給自己一個(gè)隨時(shí)能剎住車(chē)的安全距離。當(dāng)你保持了這個(gè)安全距離以后,管它前車(chē)是急剎,還是突然變道。所有的事情你就可以應(yīng)對(duì)自如了。
10、被大車(chē)跟,也是一大忌,應(yīng)找機(jī)會(huì)遠(yuǎn)離大車(chē)
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2014-9-17 15:31 上傳
你是怕前面還是怕后面?大家也思考一下這個(gè)問(wèn)題:開(kāi)車(chē)的時(shí)候你是覺(jué)得前面可控還是后面可控?
回答是:我都怕!我可不愿當(dāng)漢堡包!特別是什么時(shí)候?特別是前面后面都是大車(chē)的情況!
盡量避免被大車(chē)跟,這是一件很恐怖的事情。因?yàn)榇筌?chē)自身重、慣性大,有較長(zhǎng)的剎車(chē)距離,加上緊急情況大車(chē)有時(shí)候剎車(chē)會(huì)失靈。所以不要和大車(chē)斗,被大車(chē)追尾,基本上生還渺茫。
被大車(chē)追尾除了造成物理傷害之外,最大的副作用,就是會(huì)引爆油箱,起火或者車(chē)子BZ!還有一種情況,更加恐怖,就是前后被大車(chē)夾擊的情況!一旦出現(xiàn)狀況,基本就成相片!
所以,在高速上,除了要觀察前面,和前車(chē)保持良好的安全距離之外,還要通過(guò)后視鏡,時(shí)刻警惕后車(chē)的情況。如果遇到后車(chē)有大車(chē)跟的情況,應(yīng)該找機(jī)會(huì),超車(chē)遠(yuǎn)離。當(dāng)遇到前后同時(shí)有大車(chē)的情況,這時(shí)候一定要找機(jī)會(huì)第一時(shí)間遠(yuǎn)離!
11、夜間行車(chē),遠(yuǎn)光燈近光燈應(yīng)該交替進(jìn)行。
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2014-9-17 15:31 上傳
■夜間行車(chē)車(chē)禍率是白天的一倍!
很多人喜歡夜間行車(chē),因?yàn)檐?chē)少,沒(méi)有人管,以為可以一腳油門(mén)任意馳騁。
在中國(guó)夜間行車(chē)其實(shí)非常危險(xiǎn)!夜間是大車(chē)橫行的時(shí)段,很多貨車(chē)司機(jī)都是疲勞駕駛,喜歡連夜趕路。有的時(shí)候疲憊到打瞌睡自己都毫無(wú)察覺(jué)!而且大車(chē)屁股后面的燈很多都是壞的。等你跑近了,才發(fā)現(xiàn)有一輛大車(chē)!
所以能不夜間行車(chē),就不要夜間行車(chē)!很多高速的隔離帶都非常矮,對(duì)面會(huì)車(chē)的車(chē)輛一旦開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,就很容易造成你的眩目,所以事故率特別高!
■夜間行車(chē)準(zhǔn)則:
1、莫超速。謹(jǐn)慎慢行,始終是保命的不二法則。
2、走夜路,一定要養(yǎng)足精神,保持體力,因?yàn)橛醚圻^(guò)度太容易導(dǎo)致人疲勞。
3、夜間行車(chē)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,但是不能一直使用遠(yuǎn)光,應(yīng)該遠(yuǎn)光、近光交替,這樣能讓前車(chē)發(fā)現(xiàn)你,而且也打破夜色的寂靜和沉默,讓你不疲勞。矮的隔離帶會(huì)車(chē)時(shí)或者靠近前車(chē)的時(shí)候,要改用近光燈,否則前車(chē)司機(jī)的后視鏡里將是茫茫一片,對(duì)自己也是一種潛在的危險(xiǎn)!
4、夜間超車(chē),鳴笛不完全管用,夜間司機(jī)間交流絕大部分要靠燈光。當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候,鳴笛、遠(yuǎn)近光交替閃燈,閃燈3次左右,當(dāng)你遠(yuǎn)近交替,前車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)你,并且對(duì)你給予回應(yīng)。要么靠遠(yuǎn)點(diǎn)讓你超車(chē),如果他覺(jué)得你超車(chē)時(shí)機(jī)不成熟,就會(huì)打轉(zhuǎn)向燈提示。
5、夜間行車(chē),要特別注意后視鏡,當(dāng)在后視鏡發(fā)現(xiàn)光點(diǎn)閃爍的時(shí)候,就表明后方有車(chē)需要超車(chē)。這時(shí)要有所準(zhǔn)備,不能隨意變道。
6、夜間碰到大車(chē),要格外小心,因?yàn)榇筌?chē)司機(jī)疲憊,一定要鳴笛、閃燈反復(fù)提醒,再進(jìn)行下一步動(dòng)作。切勿跟大車(chē)、和大車(chē)并駕齊驅(qū)或者讓大車(chē)跟!
7、夜間行車(chē)一定要注意車(chē)道上的障礙物,提前采取措施。夜間高速劫匪出沒(méi),在山東高速和河北高速,不只一次出過(guò)這樣的搶劫事件。劫匪把大的障礙物扔到超車(chē)道,讓高速行駛的車(chē)輛爆胎、側(cè)翻。然后對(duì)車(chē)內(nèi)的物品實(shí)施搶劫。
8、夜間過(guò)橋時(shí),警惕橋上有人故意投擲石塊等物品,這也是夜間搶劫的手段!
9、當(dāng)夜間行車(chē)遭遇爆胎,請(qǐng)第一時(shí)間撤離到應(yīng)急車(chē)道,一定要在遠(yuǎn)處放三角警示牌并且開(kāi)啟雙閃。夜間能見(jiàn)度太差,不放警示牌等于找死!在人少的情況下,放置警示牌請(qǐng)注意車(chē)內(nèi)物品,在人離車(chē)的情況下,最容易發(fā)生搶劫事件。就算車(chē)輛損毀無(wú)法移動(dòng),人一定要撤離到安全地帶,并且撥通報(bào)警電話(huà)!
12、一旦遭遇車(chē)禍,遠(yuǎn)離車(chē)輛,撥打“12122”
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我們都不希望事故的發(fā)生,但是一旦發(fā)生車(chē)禍也不能手足無(wú)措。如果不嚴(yán)重,車(chē)還可以開(kāi),一定要第一時(shí)間撤離到應(yīng)急車(chē)道!打雙閃、150米外放三角警示牌。然后遠(yuǎn)離車(chē)輛,撥打全國(guó)統(tǒng)一的高速救援電話(huà)“12122”
如果車(chē)損壞嚴(yán)重,如果可能打雙閃、放置警示牌,然后迅速遠(yuǎn)離車(chē)輛,撥打報(bào)警電話(huà)‘12122’總之,第一時(shí)間遠(yuǎn)離車(chē)輛,報(bào)警!以免遭到二次傷害!
自此,高速秘籍就已經(jīng)全部呈現(xiàn)給了大家,每個(gè)看了并且認(rèn)真實(shí)踐的朋友都應(yīng)該有所收獲。其實(shí)人生無(wú)論輝煌與否,健康平安才是最大的幸福!
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