下了飛機坐高鐵，荊州人這就是你未來的生活！

論壇管理

下了飛機坐高鐵，荊州伢，你離這樣的生活又近了 一步。上個星期，咱們迎來了荊荊城際高鐵的消息！今天小編繼續(xù)告訴大家振奮人心的事荊常高鐵又有新消息啦！

1、荊常高鐵
近日，有網友在e線民生上發(fā)帖咨詢荊常高鐵的情況，看發(fā)改委是怎么回復的吧！

荊門至荊州是我市當前主推的重大項目之一，對構建形成南北向客運通道具有重要意義。目前，荊門至荊州鐵路規(guī)劃設計已公開招投標，我市將積極配合相關單位做好項目前期工作。

同時，我市將進一步加大向有關部門爭取力度，積極爭取荊門至荊州鐵路下一步延伸至湖南。


漢宜鐵路
2012年7月，漢宜鐵路通車，結束了荊州沒有客運火車的歷史。荊州火車站是漢宜鐵路新建車站中設計等級最高、規(guī)模最大的地級市車站，平均15分鐘一趟動車，是漢宜線上人流量最大站，日最高發(fā)送旅客量達到3.5萬人次。


蒙華鐵路
正在建設中的蒙華鐵路采用荊岳鐵路線路，從荊州江陵過江，荊州市境內長度約94公里，在岑河鎮(zhèn)東約1.5km處設荊州東站。蒙華鐵路在江陵與長江交匯，使鐵水聯(lián)運在荊州成為現實，將江陵打造成為內陸版的“秦皇島”。


荊荊鐵路
長約70公里，總投資約91.4億元。線路從襄荊宜高鐵荊門站引出，向南延伸至荊州，新建或改擴建荊州站，接入滬漢蓉鐵路后形成向東徑路，荊州站預留向南延伸至岳陽接線條件，項目按照350千米/小時標準設計建設。


據了解，按該項目的時間表和路線圖，今年12月底前完成前期工作，明年春節(jié)前開工建設。


說完地上跑的，咱們再來說一下天上飛的！沒錯！大家翹首以盼的荊州民用機場，也有了大動作！

荊州民用機場
湖北荊州民用機場新建航站樓、站前廣場等方案設計項目招標。

通過招標信息
我們已經可以看到
未來機場的模樣啦！

根據項目立項批復，機場飛行區(qū)指標為4C，建設1條2600米×45米的跑道及1條垂直聯(lián)絡道，站坪機位5個（5C）；新建建筑構型為一層半式航站樓，以及建設通信、導航、氣象、供油、消防救援等配套設施。

招標范圍

（1）航站樓建筑方案設計。根據航空業(yè)務量預測和荊州市發(fā)展需要，機場航站樓建筑面積按13800平方米統(tǒng)一規(guī)劃設計，滿足國內及國際航班運行使用(航空業(yè)務量預測詳見下表)，規(guī)劃航站樓建筑構型采用一層半式。采用登機橋方式登機。

（2）站前廣場方案設計。滿足年旅客吞吐量110萬人次，其中國內年旅客吞吐量100萬、國際年旅客吞吐量10萬。
（3）航站區(qū)及工作區(qū)等主要區(qū)域交通組織設計。
（4）航站樓周邊區(qū)域景觀設計。

5座機場
加上荊州民用機場，到了2020年，咱們荊州將有5座機場哦！

“十三五” 期間， 荊州將打造長江中游區(qū)域性綜合立體交通樞紐。

加快蒙華煤運通道荊州段的建設步伐，提升漢宜鐵路和焦柳鐵路的運輸能力；

加強航道疏浚， 形成荊江4.5米水深航道， 逐步構建干支銜接、 通江達海、 功能健全的航道網絡；

加快荊州機場建設步伐， 規(guī)劃建設海子湖、 石首、 洪湖(監(jiān)利)和公安(松滋)等通用機場。

通用機場是啥？
民用機場分為通用機場和公共運輸機場。通用機場就是使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，也就是專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。

通用航空的用途包括：開展飛行員培訓、空中巡查、防林護林、噴灑農藥等作業(yè)飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升機也包括在內。


荊州現有通用機場
荊州沙市機場是在原國民黨軍隊修建的簡易機場的基礎上進行了大規(guī)模的整修改建后啟用的，于1992年擴建完成，投入使用，曾開通過北京、廣州、上海、深圳、廈門等航線15條，已于2002年停飛，改為湖北省航空運動學校。2012年12月28日，沙市機場重獲《民用機場使用許可》，暫為通用機場。（來源：綜合荊州新聞網、無線荊州）