TA的每日心情 | 開心 2021-10-13 16:10 |
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簽到天數(shù): 405 天 [LV.9]大名鼎鼎
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荊州建大城市學(xué)廣州,個人對荊州發(fā)展建議
行政調(diào)整,正其名。城市名如同人名,名字好一生富貴,相術(shù)半信半疑。荊州不是名不好,而荊州(我都分不清哪個荊州了加區(qū)字吧)區(qū)名不好,這不是攜天子令諸候嗎?這是縣市各自為攻不團結(jié)內(nèi)耗之根源,荊州區(qū)不代表大荊州,而江陵今又在何處?待發(fā)展的城市區(qū)多如武漢宜昌(把一些小毛毛鎮(zhèn)也改區(qū),還是能發(fā)展起來的,必定吃著皇家飯多一份力),發(fā)展起來城市就不同如廣州(大部制一區(qū)一經(jīng)濟),而荊州20年無區(qū)無發(fā)展,大荊州變小荊州。行政調(diào)整迫在眉捷,功在千秋(荊州學(xué)學(xué)廣州)。
建議荊州區(qū)改為江陵區(qū),荊州火車站改為江陵站,其原因等級低被管的一塌糊涂不掛荊州之名,即然是高鐵站正應(yīng)千里江陵一日還之句。江陵縣改為南郡區(qū),見三國:劉備屯兵油江口駐公安與南郡隔江相望。這里就是三國中心。
江南(特指杭州江浙,荊州再叫一百年也發(fā)展不起來,毫無意義東西,如同荊州用什么長江xx、長江xx之名一樣)涴市鎮(zhèn)至揚廠鎮(zhèn)段5鎮(zhèn)改為荊江區(qū),萬里長江險在荊江這段就是荊江段核心最具代表意義,區(qū)駐斗湖堤,改埠河彌市揚廠為街道,轄涴市鎮(zhèn)。公安縣城遷至南平。
江南第二方案公安不變,江南三鎮(zhèn)改荊江區(qū),區(qū)駐義和至北閘,借彌市鎮(zhèn)人氣連成片,荊松一級埠河至彌市改為城市主干道,現(xiàn)彌市有兩座大橋在建,虎渡口還需一座北閘大橋,設(shè)埠河彌市北閘三街道一鎮(zhèn),借荊江分洪旅游區(qū)建北閘公園,荊江水上世界(仿長。嬲龅揭蛩d。
交通城建,做大荊州。合并四區(qū)就是大荊州大城市,南郡強則荊州強。合并方案南線和北線,現(xiàn)狀先建北線,即南郡大道(起207紀南鎮(zhèn)至楊廠鎮(zhèn)分段建設(shè),此道基本貫通城市所有主干道,海子湖,荊北,沙北,開發(fā)區(qū)新區(qū)等,一個失去活力城市開發(fā)區(qū)一條條死路,修百條上海大道也無人投資,這條路不僅是一條活力大道,還是實力大道)與荊州BRT(建成斗湖堤楊廠郝穴等鎮(zhèn)2元可中轉(zhuǎn)至市區(qū),融城最關(guān)鍵大道。如廣州),先建沙北新區(qū)至馬家寨城市主干道兼BRT(沙北,世紀城,江北,灘橋,馬家寨)雙向12車道,規(guī)劃BRT站旁商務(wù)區(qū)居住區(qū),人少跨度大可規(guī)劃道路兩側(cè)工業(yè)延綿帶(溫州機場大道,廣州黃埔大道等哪個大城市沒有延綿帶)。
馬家寨規(guī)劃南郡新城(荊州公鐵橋北岸赫穴方向),修建荊州火車站一等站(這里才能更好輻射),引漢宜荊沙接入,建荊州汽車總站(不多說學(xué)東莞)。南郡區(qū)規(guī)劃江陵國際機場,保留沙市機場。第二條BRT沿江大道沿江BRT,西至引江濟漢,東交匯BRT世紀城,城中心路太窄人多真不適合建BRT,荊州城市南北向并不長,做好公交當(dāng)進時進,當(dāng)出時出,還是很方便的。下BRT公交車又可兩頭延伸至李埠,又可方便江南過江中轉(zhuǎn)BRT。
不要整天搞老城建設(shè)改造,拆三層修四層毫無意義,交通方便了活力顯現(xiàn)新城就起來了,城市骨架大了實力也就強了,十年前武漢是縣城,十年后還不是遍地開花,局限于老城改造永遠改不完。學(xué)習(xí)武漢,荊州行政如同武漢三鎮(zhèn)。學(xué)習(xí)廣州,把公安打造成廣州番禺,南郡(開發(fā)區(qū)劃入南郡區(qū))如同廣州黃埔北煤南運南郡港如同黃埔港,松滋如同從化,沙市長湖如同天河智慧新城(研發(fā)總部區(qū)域)科學(xué)城,引江濟江渠打造成廣州珠江兩岸。
最近用了下谷歌地圖縮小尺時己看不到荊州,而有荊門,再放大級荊州原來與潛江同屬一小圈,宜昌就不同圈圈很明顯。高德地圖導(dǎo)航更離譜,北京導(dǎo)航到荊州,荊州區(qū)域都不顯示荊州了搞個末知城市,潛江都顯示,荊州都快地圖上除名了,發(fā)展太慢真悲哀!待續(xù)末完……
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